与2010客车市场火爆相比，走过大半的2011年则稍显平淡，“三龙一通”依然坚挺，二三线客车企业不温不火，部分企业还出现产销量下滑现象，如何扩产能、保增长是普遍关心的话题。
此外，随着苏州金龙的智慧客车、宇通的安节通、青年的行车宝相继推出，车联网在客车行业受到了前所未有的关注，其前景值得探讨;油价上涨，众多的道路运输企业开始尝试将燃气客车作为公路运输的新形式，其使用情况值得总结;中国制造的客车相继出口到欧盟，中国制造的校车出口到沙特等高端市场，其经验值得分享;新能源客车回归理性，工信部重新定义新能源汽车，插电式成为国家扶植的主要目标，其影响值得深思……
中国客车需要“亮剑”，亮出解决问题、保障发展的“剑”，中国客车总编辑吴永强先生透露，2011年第六届影响中国客车业系列活动即将启动，将针对上述问题进行重点分析，为用户企业采购提供平台，对客车及零部件市场营销搭建桥梁，为客车行业发展建言献策。活动将分为网上评选及现场活动，即第六届影响中国客车业•2011-2012年度客车行业读者调查评选活动、政策市场品牌论坛/读者调查评选结果公布暨颁奖盛典。
网上评选将面向客车行业、客车用户、配套企业和关心客车行业的专业读者为调查对象，进行客车行业全面评选活动。此次活动分为“2011年度十大新闻评选”，“2011年度最佳雇主评选”，“2012年度中国市场推荐车型评选”，“2012年度海外市场推荐车型评选”，“2012年度配套安全节能推荐产品评选”及“2011—2012年度‘政策、技术、品牌与市场’主题征文活动”6大板块。
现场活动将分为五个组成部分，分别是客车运营企业热点问题主题研讨会、中国客车海外市场营销与品牌建设座谈会、中国客车行业人力资源与企业文化研讨会、中国客车业政策、技术、品牌与市场建设论坛以及评选颁奖典礼。
作为客车行业最具影响力的活动，影响中国客车业系列活动自2006年启动以来，已经连续举办了五届，每一届都深受客车行业、客车用户、配套企业和关心客车行业的热心读者等各类人士的欢迎和推崇，活动权威性也得到了业内不少专业人士和媒体同行的认可，其中，第五届评选活动投票数逾56万张，现场活动受到了首汽集团、北汽集团、内蒙古呼运集团等多家知名用户企业大力支持，网上评选及现场活动的参与人数均创历史新高。
