今天凌晨，北京降下今年入冬以来的第一场雪。小编从北京地铁公司了解到，相关部门已启动雪天应急预案，视情况随时加开临客，确保雪天安全运营。 据北京市地铁运营公司消息，针对13号线、八通线、5号线和机场线等地面线，地铁公司采取接触轨不停电，列车提前上线空载运行等措施，对线路进行全面检查，防止列车轨道和接触轨结冰。此外，为保证乘客雪天出行顺利，地铁公司还将视情况随时准备加开临客。 地铁各站工作人员还将在出入口铺设防滑垫和放置提示标志，并注意清除站口积雪，同时地铁各站还将加大客流疏导力度。
地铁4号线国家图书馆站出口一早已经铺设好防滑垫,目前，地铁运营一切正常。据地铁公司消息，今天早高峰约错后半小时。由于早高峰时段地铁各线客流较大，地铁公司希望广大乘客如遇到车站采取限流措施时，耐心等候并配合工作人员的疏导。 京港地铁公司也表示，为确保雪天应急运输保障工作的安全有序，京港地铁公司成立了雪天应急领导小组，并启动了雪天应急保障机制。4号线与大兴线各地面车站及车辆段、停车场从11月初开始组织了各种协同应对恶劣天气的应急演练，进一步完善公司有效应对雪天运输的预案、人员与物资组织体系，确保在雪天情况下4号线与大兴线的平稳运营。
在物资准备方面，配备了防滑垫、融雪剂、防滑提示牌、雪铲、扫帚等物资，并准备了便携式柴油动力吹雪机，确保在较大降雪情况下，可以快速处理露天段的积雪，保障运营工作。
安河桥北及西红门站属地面站及高架站，站内准备了充足的融雪剂、扫雪工具等，有必要时会及时对露天段的积雪进行清扫，保障运营安全。 在应急准备方面，京港地铁还增设了线路扫雪除冰的支援人员，加强了雪天时对停车厂、车辆段、露天段的除雪工作，及时清除积雪对三轨以及走行轨的影响，在道岔上加盖油布防止受到冰冻或低温影响道岔的机械动作。如遇极端气候，厂段内因积雪过大或三轨结冰无法对列车供电，4号线及大兴线列车还可利用自身蓄电池牵引供电的模式运行至正线，进入正线后列车可利用三轨供电来保障正常的运营工作，正线露天段会安排列车轧道防止路轨面结冰。
车辆部门加大了对列车的故障排查和检修力度。通信、线路、信号等各专业成立了10个雪天应急抢险小队，对各系统、设备加强维护及检修，实行领导带班、值班制度，以便及时启动应急机制，快速响应，确保运输保障万无一失。
