今年2月起，南京城西干道陆续围挡施工，为了缓解对南京城的交通压力，交管部门采取了多个管制措施，其中一条就是延长了公交专用通道的时间，规定从6:30-19:00，社会车辆不得占用公交专用通道，以保证公交优先。昨天，还了解到，交通、交管部门已启动在公交车上安装监控，不久就可以抓拍社会车辆占用专用通道的违法行为，目前有30辆公交车基本已经安装到位。
延长公交专用车道时间，也引起了一些争议，整个白天都不允许社会车辆通行，会是对社会资源的一种浪费吗?能不能恢复之前的专用通道时间?昨天从南京市交管部门了解到，他们正在对南京的交通状况进行评估，如果今年上半年一些重大道路工程陆续开工之后，交通秩序维持不变，有望恢复之前的公交专用时间。
南京·进展
首批30辆公交装上探头 主要集中在城西干道沿线
南京公交专用通道的时间，以前只设定在早晚高峰，早晨6:30-9:00，下午4:00-7:00，但从2月25日起，城西干道开始围挡施工，考虑到对整个南京城交通的影响，交管部门决定延长公交专用通道的时间，从早晨的6:30一直到晚上的7:00，公交专用通道不允许社会车辆通行。
为了防止有社会车辆占用公交专用通道，交通、交管等部门还决定在一些公交车上安装监控，抓拍占用公交专用车道的行为。
哪些公交车上已经安装了这些监控呢?昨天从南京市交管局了解到，首批30辆公交车基本已经安装到位，经过公示后就可以对社会车辆占用公交专用通道进行抓拍，它们在路上行驶时，只要前方有社会车辆在公交专用通道上，就会自动抓拍下来。“监控装在公交车的前挡风玻璃处，会自动抓拍。”交管局的一位负责人告诉说，抓拍的照片要合乎公安部门的相关要求，如必须是两张，而且要把黄实线拍在里面，以证明车辆进入了公交专用车道，并与交管部门的曝光系统联网，被曝光到的，要处以100元的罚款。
“首批30辆公交车，主要集中在城西干道沿线。”交管局一位负责人告诉说，城西干道施工之后，对周边道路影响很大，为保证公交通行，在一些道路上开辟了公交专用通道，因此，决定在这些公交线路上优先安装监控，现在安装的是83路、43路、66路、73路、140路等，总计30辆公交车。这些车大部分都在城西干道沿线行驶。“下一步，我们还会考虑在城东干道沿线的一些公交车上安装。”交通局的相关负责人表示。
苏州·成效
去年7月就用上公交探头 专用道被挤占的情况少了
为保障公交专用道能被公交车专用，解决不被其他社会车辆“鸠占鹊巢”的问题，自去年7月，苏州市30辆公交车装上电子探头后，社会车辆占用公交专用道的情况有所减少。
许多细心的市民在苏州市区乘坐公交车时都会发现，有些公交车在刷卡处附近多了一只黑色、长约20厘米的电子探头。司机李师傅是1路公交车驾驶员，在他的车上就安装有这样一个探头，这就是用来抓拍占用公交车道车辆的设备。昨天，他告诉说，车内装了探头后，明显感到其他车辆占道的现象减少了。“看到前方有社会车辆违法行驶在公交车专用道上，只要轻轻按下车内一个按钮，车上探头会自动一次拍摄三张照片，将有违法行为的社会车辆的号牌、行驶位置和违法时间等关键信息记录下来，一齐汇总给交警部门。”
李师傅说，“有一些汽车右转弯时习惯提前变道，提前驶入公交车专用道。或者有的车右转时没有借公交车道，而是直接从常规车道向右猛转。多亏了车上的摄像头，可以记录下这些短时间内发生的非法占用公交车专用道行为，形成有力监管。”李师傅说。
