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畅安舒美出行圆梦 行稳致远品质为功 --贵州交通建设“品质工程”创建综述

来源: 火车吧 时间:2020-12-03 08:33:18

从“小省办大交通”到“小省办强交通”,从先天“山高谷深”“沟壑纵横”“八山一水一分田”,到后天奋力破除交通瓶颈,夯筑而出“县县通高速”四通八达的路网,描绘出一幅云贵高原山间云巅“高速平原”的传奇版图。

前行需改天“换地”,这是迎难而上、后发赶超、愚公移山的坚韧之志;这是竭力改变出行之囧,攻坚克难、锐意创新的过硬之战。

十年磨一剑,目标指向加快构建西南地区重要陆路交通枢纽,行动推出高速公路三年大会战建设、农村公路建设三年大会战、新时代高速公路建设五年决战、“组组通”公路三年大决战、“多彩贵州·平安高速”、新时代“多彩贵州·最美高速”创建行动,一个个交通建设上的建设奇迹,一张张后发赶超、弯道取直的优秀答卷呈现在人们的面前。

贵州人的眼中有了新路,心中有了通途。

交通建设强有力地改变着阻碍贵州社会经济发展的瓶颈与阻滞,实干干出成效,民生工程建起功勋,贵州的交通豁然开朗,路通、心通、产业通,交通以“先行官”的姿态,牵动着贵州经济和社会生机勃发。

圆梦,一路畅安舒美

新中国建立之初,贵州公路技术标准很低,缺桥少涵,路况很差,全省范围实际能维持通车的里程只有1950公里。

四十多年间,把准脉、快加鞭,贵州加快交通运输建设步伐,靶向明确。

2015年12月31日,省委、省政府宣布实现全省88个县(市、区、特区)通高速公路,贵州成为西部第一个县县通高速的省份。

2017年,贵州再次成为西部地区第一个实现“村村通”省份,“最后一公里”的毛细血管打通,村民收获了满满幸福感,通畅公路助推黔货出山、商货进村,村民的生活质量与产业经济都发生着变化。

2019年,农村“组组通”硬化路建设圆满收官,不到两年时间就建成7.87万公里通组公路,相当于全省农村公路总里程的二分之一,全省3.99万个30户以上自然村寨实现100%的通畅,惠及1166万人,包括建档立卡贫困人口183万人。长期困扰广大农村地区群众出行,阻碍“黔货出山”的交通痛点与难点问题得到历史性解决。

2019年底,贵州省高速公路总里程已经突破7000公里,总里程跃升至全国第四位、西部第二位,新增省际通道4个,累计达22个,高速公路综合密度继续保持全国第一。

今年底,将新建成贫困地区高速公路440公里、国省道560公里,全面完成县乡公路路面改善提升工程“开工1万公里、建成8000公里”任务。

畅通、安全、舒适、美观,是对道路的建设管理要求,畅安舒美,是老百姓对生活幸福指数的衡量标准之一,创造与分享相得益彰。

品质,一切为民所安

从无到有,从有到优。

我省交通基础设施建设在完成量的积累,空间的最大化辐射,死角和断头路的开拓修复后,进入了由量变转化质变阶段。

近几年来,我省高速公路建设以“实现制造向创造转变、速度向质量转变、产品向品牌转变”为新目标,积极响应落实交通运输部提出建设十年道路百年桥的“品质工程”新理念。

品质工程的内涵在于追求工程内在质量与外在品位的有机统一。

贵州省交通运输厅印发《贵州省公路水运工程质量发展纲要(2016-2020年)》,强力推进公路水运工程的质量建设,解决长期存在的一些质量通病。

2016年8月,贵州公路水运品质工程创建行动启动大会在平(塘)罗(甸)高速平塘特大桥施工现场举行,由此吹响全省交通建设品质工程创建的号角。

平罗、都安等当时的在建高速项目纷纷加入到这场内要有质量,外要有品味的基础设施建设品质工程示范创建行动中来。

从致力提升工程质量的首件制到确保安全的三检制;从机械化换人、自动化减人到BIM智能管理平台;从两区三场的标准化建设到与绿水青山和谐共处的生态文明理念……

五年创建,交通品质工程交上了一份份优秀答卷。

专家评定工程耐久性、安全性、服务水平普遍增强,质量管理总体水平迈上新台阶。

创新是推动交通高质量发展的第一动力,贵州省山区公路水运的地形特殊性、地质复杂性、技术攻关挑战性倒逼贵州省交通运输系统加大创新力度。

在荣誉的背后,是千千万万建设者智慧与汗水的浇灌;在品质的背后,是对贵州高山河谷难修路桥的挑战与征服,是打破传统和常规工艺技法的攻坚克难,无论是从工程设计,还是到施工、材料、装备、管养护,一次又一次地刷新了专业技术人员们的知识储备,敦促着实现一个又一个技术创新与集成创新,一批批省部级重大科研项目攻关项目硕果频出,成为高原山区施工手法可复制的标准与指南,一系列具有国内领先水平的重大科技成果成为贵州的印象记。

这一场对工程品质的追求,秉承着满足人民群众日益增长的物质文化需要,使老百姓出行的路不仅宽阔美观,更是持久耐用,为安全服务提供强有力的硬件和设施保障,建设成果斐然,匠心可鉴。

贵州省交通建设工程质量监督局局长杨黔江说,贵州公路水运品质工程创建五年以来,从最初的粗放式管理不断规范,到如今标准化建设、精细化施工已成为建设常态,整个行业的品质意识和高质量施工氛围和气候已成。时下,贵州交通强国试点的建设大幕已经开启,为更好服务于交通强国试点省份建设的使命与担当,“品质工程”建设将更上一层楼,以稳健、成熟的质量之戟促进工程建设高质量发展,成就又一个新高度。

匠心,一切倾情质量

由贵州省公路运输工会、贵州省交通建设工程质量监督局联合推出的2019年度贵州省在建高速公路项目五个“十佳”评选自2020年3月20日启动网络投票,随即在贵州交通建设领域掀起热潮,工匠之于交通,意义重大;交通之于工匠,内力强劲。

过去的一年,在贵州省委、省政府,贵州省交通运输厅党委的坚强领导下,我省高速公路建设按照高质量要求快速发展,广大交通人积极投身建设一线,涌现出了一大批技术过硬、工作踏实、敢于创新的先进典型。

评选表彰的五个“十佳”包括有“十佳技术员”“十佳班组”“十佳工匠”“十佳质量卫士”“十佳安全卫士”,行业管理层面聚焦于高速公路建设施工工地,一个个专业细化,不可或缺的工种和岗位,成为建设循环链上一项项跃动的作业点,正是无数这样优秀跃动着的“星星”汇聚成一团巨大的建设之火,光芒四射,洒满了基础建设如火如荼、朝气蓬勃的黔中大地。

此次高速公路交通工匠五个十佳的评选至今已是第三年,每年的全覆盖、大范围、高水准、小切口的遴选和比选,一以贯之的宗旨就是要在全省交通运输领域进一步增强质量文化建设,大力弘扬工匠精神,营造品质工程创建氛围,激发出建设职工团队的主动性、积极性和创造性,也欲充分发挥先进人物(团队)的模范带头作用,将品质工程建设中的点滴努力汇聚成团结的力量,将“多彩贵州路”定格在贵州改革的历史画卷中,为交通基础设施建设交上“贵州答卷”。

评选活动网络投票活动访问量超过4525万余次,票数达到1495万多票。在投票中,全省高速公路在建项目纷纷响应,争相阅读了解行业内部的优秀个人、优秀班组的做法与经验,掀起“比学赶超”的干事氛围,评选最后通过交通行业管理和专家委员会的评定遴选而出。

梳理先进典型,示范撬动干劲,树立行业风尚,为此,本报记者近日深入到获奖人(班组)所在单位,各高速公路建设现场,通过大范围、长周期访问,近距离了解获奖者(集体)在建设一线用智慧与汗水浇灌品质,用踏实与专业智造工程,见证并记载一个个奋战在路桥隧工程作业面,秉持职业风格,富有使命担当的新时代建设者的群英谱。

他们传递着锐意改革的工匠精神,一心铸就工程品质,无愧于“交通工匠”的荣誉称号。群英荟萃,在此集结,在贵州省2020年交通品质工程推进会召开之际,出此特刊以飨读者。

畅安舒美出行圆梦 行稳致远品质为功 --贵州交通建设“品质工程”创建综述1

来源:贵州省交通运输厅网站

作者:聂毅 余瑞琦 祝浪

编辑:吴慧敏

审核:李黔刚


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