11日17时30分，经过5个小时的海上作业，一台大型浮吊成功将313.9吨重的钢箱梁放置在塔区存梁支架上，标志着福厦高铁泉州湾跨海大桥首榀钢箱梁吊装顺利完成。
泉州湾跨海大桥是国内首座设计时速达300公里以上的跨海高铁大桥，大桥主桥梁面由77节钢箱梁组成，此次吊装的钢箱梁为主桥第一号梁。首榀钢箱梁吊装完成后，将逐步开展钢箱梁悬臂拼装、斜拉索安装等施工环节。
11日17时30分，经过5个小时的海上作业，一台大型浮吊成功将313.9吨重的钢箱梁放置在塔区存梁支架上，标志着福厦高铁泉州湾跨海大桥首榀钢箱梁吊装顺利完成。
泉州湾跨海大桥是国内首座设计时速达300公里以上的跨海高铁大桥，大桥主桥梁面由77节钢箱梁组成，此次吊装的钢箱梁为主桥第一号梁。首榀钢箱梁吊装完成后，将逐步开展钢箱梁悬臂拼装、斜拉索安装等施工环节。
