近年来，我国以铁路为主干、以公路为基储水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。其中，高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。

　　自党的十八大以来，中国高铁抛开过去的“一穷二白”，大步走向世界，背后是一步一个脚印的艰苦奋斗。目前，我国“四纵四横”已经形成，“八纵八横”正加密成型。美国有线电视新闻网曾在今年报道中国高铁的文章中用了“难以置信”这个词，可见中国高铁的魅力正惊艳着世界。

　　习近平总书记在党的十九大报告中强调，“全党同志一定要永远与人民同呼吸、共命运、心连心，永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。”当社会与经济高速发展时，我们要时刻记住“不忘初心，牢记使命”，要勇于承担社会的责任，为人民幸福生活提供基本的交通保障。

　　铁路作为国家重要的基础建设、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在现代运输体系中发挥着十分重要的作用。

　　历经百年，从无到有，从“10km的运煤小铁路”到“八纵八横”从时速35km/h到350km/h，从蒸汽车头到自主研发的复兴号，这就是中国人的速度。

　　回顾百年历史，中国铁路从开始的艰难曲折发展，到新中国成立后，在党的正确领导下，从设备落后、技术垄断到高速度高质量发展转变。截止2020年底，高铁运营里程达3.79万公里，稳居世界第一。（文/刘湘奇）