见证了内地与香港历史沧桑巨变，由粤、港分治的广九铁路串联起了三座城，三地标
广九铁路是中国第一条连接内地与香港的铁路。它的背后是鲜红的，它是无数与广九铁路有着渊源的共产党人在参加反抗帝国主义、反抗国民党反动派的运动时，将生命永远地定格在广东这片红色热土上。中国铁路正是因为这份特殊性，拥有了“人民铁路为人民、交通强国、铁路先行”的服务宗旨。无论是在平凡的工作岗位上，还是在各种抢险救灾面前，中国铁路总是随时准备着，随时冲向前。这种最真最淳朴本质，展示出了中国铁路平时看得出、关键时刻站得出、危险时刻豁得出的工作作风。
广深速度永远走在前列。1994年，在原广深铁路的基础上，我国第一条时速160公里的铁路建成通车；1998年，中国第一条时速200公里的电气化铁路——广深电气化铁路全面竣工；2007年，国产动车组和谐号CRH1正式在广深线开行；2011年，广深港高铁广深段开通；2018年，广深港高铁实现全线通车运营。可以说，中国铁路成为了世界的领跑者。中国铁路的高速发展，不仅加速了各地经济发展，让老百姓出行更加轻松、方便，更展示出了中国发展的强大力量，让每一个中国人都有了敢于追梦的动力。
广深改革走在前列。从百余年前的广九铁路华段走来，广深铁路自改革开放以来，一直处于中国铁路发展的前列，曾为珠三角地区带来了无限的活力和机遇。可以说，中国铁路创造了从“追赶者”到“引领者”的跨越奇迹，实现了用改革引路百姓迎幸福，用科技造福百姓谋福利，中国铁路为无数想要走出去的年轻一代打下了坚实的基础，成为了中国的一张亮丽名片，也成为了无数国人心中最自豪的存在。
历经风华，中国铁路的肩膀上扛起了沉甸甸的责任，带着一代又一代人的梦想和激情，不断的向前奔跑，相信中国的明天一定会在中国铁路的助力下，迎来更多的幸福和美好。
