据报道，7月15日广西省来宾市武宣县柳梧铁路建设征拆指挥部正式举行了揭牌仪式，拉开了柳梧铁路9月底前开展全线施工的序幕。

　　柳梧铁路正线总长度为237.8千米途，径经柳州、来宾、贵港和梧州四市，接入既有的梧州火车站，是《国家中长期铁路网规划》中“柳州~梧州~广州段”的重要组成部分，设计速度目标值160千米每时，批复可研投资估算总额332.1亿元，批复建设工期为4年。

　　柳梧铁路工程项目，是广西地区通往粤港澳大湾区23条主干道中一条极其重要的大能力货运主通道，是粤港澳大湾区铁路网的重要组成部分之一。众所周知，广西省背靠西南地区、毗邻粤港澳大湾区、面向东南亚地区，具有得天独厚的地理优势，直接与粤港澳大湾区接壤且又陆海江互通。近年来粤港澳大湾区的建设一度上升为国家战略目标，广西地区得益于独特的地理优势，与粤港澳大湾区呈现陆、海、空全方位互联互通的态势，柳梧铁路工程项目将这一态势构建得更加稳固。

　　柳梧铁路的开通能极大促进广西地区加速融入粤港澳大湾区，对进一步完善区域铁路网络，拓展广西及西南地区经梧州东融粤港澳大湾区的快捷通道，促进区域经济协同发展，具有十分重要的意义。

　　不仅如此，在进一步加深全方位区域合作后，广西地区将作为粤港澳大湾区产业转移的重要目的地，也是大湾区通往东盟和欧洲市场的重要门户。位于梧州市的粤桂合作特别试验区在2020年上半年签约项目就超过10个，总投资额超过了200亿元！比亚迪、华为、深科技等大湾区企业集体落户广西桂林。

　　积极融入粤港澳大湾区既是广西的重大机遇，也为粤港澳大湾区进一步开放添砖加瓦！柳梧铁路工程项目为广西地区和粤港澳大湾区实现区域共享、互助共赢提供了无限可能！