2月8日，对于南京都市圈，好消息不断。国家发改委发布关于同意南京都市圈发展规划的复函，原则同意《南京都市圈发展规划》，请江苏、安徽两省共同推进规划实施。同天，南京都市圈南京至扬州城际轨道交通工程、南京至滁州城际铁路（南京段）工程、南京至马鞍山城际铁路南京段一期工程发布首次环评公示，南京都市圈轨道交通乃至长江三角洲都市圈轨道交通项目正在加速推进中。

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　　南京至扬州城际轨道交通

　　资料显示，宁扬城际线路全长64.29km，其中地下线30.66km、高架线30.58km、地面线3.05km。全线设车站18座，其中8座为高架站，10座为地下站，平均站间距3.78km。工程在南京段设车辆段1处、牵引变电所1座，在扬州段设停车场1处、牵引变电所1座。建设单位为南京地铁集团有限公司。

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　　南京至滁州城际铁路（南京段）

　　资料显示，南京至滁州城际铁路（南京段）工程以苏皖省界滁河中心为起点，接入南京北站，线路全长5.76km，速度目标值为120km/h，采用市域D型车，初、近、远期均为4辆编组。建设单位为南京地铁建设有限责任公司。

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　　南京至马鞍山城际铁路南京段一期

　　资料显示，南京至马鞍山城际铁路南京段一期工程起自西善桥站，至南京与马鞍山交界处。线路全长26.61km，其中地下线（西善桥站~宁桥路站段）13.71km，高架线（江宁站~省界）12.53km，过渡段0.37km。本段共设8座车站（换乘站3座），其中地下站5座，高架站3座，设板桥南车辆基地一座。建设单位为南京地铁建设有限责任公司。