4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。“4·10”新图实施后，杭深线厦深段深圳北至厦门北间所有动车组运行时速将由原来的200公里达速250公里，平均压缩运行时间32分钟左右。同时，安排深圳北至厦门（北）快车7对，途中仅停靠漳州、潮汕、普宁、潮阳等大站中的1至2个站，深圳北到厦门北全程最快仅需2小时30分，较原有旅时压缩1小时左右。

　　从小处着眼，此次调图，铁路提高了部分高铁列车的运行速度，缩短厦深高铁的运行时间，节约了旅客的乘车时间，也拉近了厦深沿线各城市之间的时空距离，促进城市群的经济文化交融。以小见大，铁路部门不断“更新”自己，积极适应市场需求。此次新图的调整，除了传统的增开列车、优化列车运输组织外，还有很多新实践与新探索，此次调图铁路部门将实行动车组列车市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，以多元化的模式适应市场的变化，满足不同时间、不同旅客的不同出行需要。

　　由此可见，铁路部门每季进行调图之举，都是为进一步提高运能运力，大幅压缩部分城市间旅行时间，更好地满足人民群众出行需求。不断调整运行图是适应经济发展趋势的新举措，也是满足民众需求的暖心之举，更是为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障。铁路调图不仅让旅客出行体验更美好，更彰显了铁路部门为人民服务的初心。