近日，脱贫攻坚大型政论专题片——《摆脱贫困》正在央视热播，一幕幕生动的脱贫攻坚影像令人心生震撼与感动。在第四集《合力攻坚》中，“慢火车”的身影悄然出现。节目一经播出，“我国仍保留81对扶贫小慢车”的话题就成为网络热搜词汇。“慢火车”一时间也成为人们瞩目的焦点。

　　“慢火车”是在现高速发展的中国经济市场背景下开行的列车，它停站多、速度相比之下比较慢，途径了许许多多偏远的小站。在这个已基本完善的高铁时代，它的存在也许显得“格格不入”，但它车票价格便宜，为很多偏远地区的广大民众打开了内外交流的大门，它的开行是有意义的，是铁路扶贫的一个缩影。

　　自从通了“满火车”后现在这些地区的人们有了新的农产品销售方式，他们把农产品搬到火车上，有的人在火车上进行商品交易，有的乘坐火车到临近地方去销售农产品，铁路部门了解情况后，方便乘客购买商品，把商品种类及价格贴在公示栏上面，火车上出现了温馨而又忙碌的场景。慢火车的开行，给大山深处的人们带来了温暖和便利，渐渐的成为这些地区民众不可或缺的出行方式。

　　铁路响应国家号召，大力发展精准扶贫。许多村庄在村干部的带领下，办厂子、发展现代化农业、发展文化产业等等，铁路积极配合、助力各个途径村庄的良性发展，签订运输计划、全力助力销售。

　　“满火车”行驶在祖国广袤的土地上，它承载着许多人的希望和明天，它将稳健的一道与广大人民行驶到幸福的明天。