12月4日凌晨1时10分，随着国网承德供电公司下达调度合闸指令，横河——兴隆西牵引站220千伏线路工程一次启动成功。至此，京沈配套供电工程全部投运，标志着承德市境内4座牵引站全部实现双电源稳定供电，为京沈高铁全线贯通提供了可靠的电力保障。

　　京沈高铁是国家铁路网骨架的重要组成部分，建成后对承德地区打破没有高铁站历史，进一步开发城市资源、发展经济、提高城市综合实力、促进城市间资源交流共享等方面具有里程碑式的意义。高铁牵引供电系统，是高铁正常稳定运行的保证。目前，承德市境内共有4个高铁牵引站，分别设在承德、兴隆、平泉和宽城四县（市）。为保障高铁牵引站供电可靠性，承德供电公司投资5.3亿元，新建220千伏开闭站1座，改造220千伏线路10条，线路总长210公里。

　　京承段年底通车，京哈线车次2021年1月20日前不会停运，按照计划，京哈高铁京承段12月25日通车，在2021年1月20日调图之前，为临时运行图，即现有京沈高铁沈阳至承德段的运行图延长至北京朝阳站、北京站和北京西站，2021年1月20日调图才会涉及京哈线。 （记者 刘彦奎）