广西沿边地区高铁建设最近提速，广西南宁至崇左高速铁路12月5日晚迎来重要时刻，该项目控制性工程朝阳双线特大桥连续梁胜利合龙，为全线完成年度施工目标打下了坚实的基础。

　　中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示，南崇高铁最近捷报频传。12月2日，由中铁四局承建的南崇高铁汪庄隧道正式贯通。

　　据介绍，南崇高铁设计时速250公里，线路里程119公里，计划2022年建成通车。作为南崇高铁的延伸，崇左至凭祥高铁项目今年9月28日开工，项目建成后，广西连接东盟的重要口岸凭祥将结束没有高铁的历史。南宁至凭祥高铁全线贯通后，将补齐中国沿边地区交通基础设施短板，提升中国与东盟的经贸合作水平。

　　中铁19局南崇项目部总工程师褚玉生介绍，朝阳双线特大桥全长2805米，是南崇高铁全线重点控制性工程之一。该桥跨越广西南宁吴圩至大塘高速公路，主跨达到100米。施工下方是高速公路，来往车辆密集。一方面要确保施工进度和质量，一方面还要确保桥梁下方的车辆人员安全。为此，施工方采取了菱形挂篮施工，同时派人24小时盯控，确保万无一失。