12月1日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，今年1月至11月，长三角铁路发送旅客突破4.3亿人次，达到4.33亿人次(其中长途直通旅客0.83亿人次，短途管内旅客3.50亿人次)，日均发送129.1万人次，占全国铁路客发总量22%，全年客发量有望突破4.7亿人次。（摘自《中国新闻网》）

　　年初，新冠病毒席卷全国，各行各业都受到了严重影响，经过全国上下协力同心，防疫工作取得全面胜利，一切工作逐步恢复，各个产业百废待兴，努力恢复正常状态。由于行业特点，铁路部门受疫情影响较大，疫情期间旅客运输量大大减少，疫情过后，也随着复工复产的大浪潮开始了新一年工作，努力追赶，实现了业绩“欠账”到创造新高的好成绩。

　　疫情既是困难，也让铁路部门感受了发展带来的困难，提高发展带来的紧迫感和忧患意识，进一步加快改革步伐，多方筹措，全面发力，在推动铁路优质发展上想办法，在提高改革创新能力上找思路。一方面，前期规划线路建设加快脚步，奋勇直追，面对时间紧迫和疫情防控带来的不利影响，努力实现如期开通，潍莱高铁等多条线路的建成，又有一部分城市打破了零高铁的历史或实现了多一城多站的突破，为乘客提供了新的更多选择。另一方面随着改革不断加强，货运形势大好，在优化发展中提增量，在节支降耗中减消耗，产能进一步提升。

　　面对疫情防控常态化局势，铁路部门在抓好运输工作同时，坚持做好防疫工作。在年初防疫攻坚战中，铁路部门积累了良好工作经验，丰富工作方法，形成健全有效体系。工作中既抓好工作的力度，又把握好工作的常度，同步加强服务温度，全方面提高工作质量，抓好防疫安全。(文/周秋爽)