都市快报 高度智能化的“智慧列车”、52米长的城际动车组、时速600公里的高速磁浮道岔……全球先进的轨道交通真车等轨道高精尖技术和产品齐聚杭城，对交通产品感兴趣的市民有眼福了。
“下一代地铁”开得更快
从远郊卫星城到市中心未来无需换乘
如果从奔竞大道上的入口进入杭州国际博览中心，迎面就会看到一列列充满科技感的列车。
这是本次博览会的一大重头戏：室外轨道交通真车展。
从省交通集团了解到，在本次展会上展出的三列车，是国内新一代全球领先的三列轨道真车。
三列真车中的那列“下一代地铁”，昨天吸引了很多杭州市民的关注，市民吴先生拿着手机对着银色的车身连拍了很多照片，他说：“现在杭州已经有5条地铁线路，接下来还会有更多地铁线路开通，地铁已经是我们生活中不可缺少的一部分了，所以我很关心未来的地铁会是什么样的，能不能开得更快，坐得更舒服。”
现场工作人员告诉吴先生，展出的这列“下一代地铁”，是中车四方最新研制的“CETROVO”技术平台地铁列车，最高运行时速可达140公里。目前，杭州地铁1号线、2号线等线路投入运营的列车，最高时速为80公里，“下一代地铁”相当于加速了75%。
“下一代地铁”不仅开得更快，还采用了无人驾驶技术，实现了从发车启动到加减速、停站、开关门、回库等运行的全过程全自动驾驶。
随着杭州城市骨架的不断拓展，杭州都市圈内各城市不断融合发展，尤其是杭海、杭绍两条城际铁路开通时间日益临近，城际铁路列车也引起了不少市民的关注。
本次展出的另一列车，是来自中车长客的时速160公里CJ5E-A型城际动车组，这次展出了两辆编组，车长52.35米，车宽3.3米，车重109吨，满足城际铁路快启、快停的运用需求。
来自中车浦镇的时速160公里双流制市域A型车，同样适用于城际铁路，这一列车可以满足区域经济快速发展和中心城市与远郊城镇间“一站式抵达”的交通要求，可以实现与既有地铁项目的互联互通。
未来，这个样式的列车从远郊卫星城镇出发，可以直接运行至中心城市的市中心，旅客无需下车换乘，大大提升了出行效率。
除了真车展，在国际博览中心内的轨道交通馆，市民还可以看见不少列车的模型，比如杭州地铁6号线列车模型——“蓝胖子”；曾吸引很多杭州市民坐飞机、高铁去打卡的网红列车——重庆轨道交通3号线列车模型等。
