1996年京九铁路开通运营时，江西省赣州市兴国革命纪念馆讲解员卢婷还是一个小丫头。当时，妈妈背着她步行走了很久去看火车，并且语重心长地告诉她，京九铁路为兴国县专门拐了一个大弯。

　　2019年开通运营的京港高铁昌赣段再一次为兴国县绕了一个大弯。网上甚至还诞生了一个新名词“兴国弯”。当时，卢婷也像母亲一样，带着自己的孩子去见证了京港高铁昌赣段的开通运营。她告诉孩子：“党和国家没有忘记老区，你一定要发奋学习，报效祖国！”

　　赣州市兴国县是我国著名的将军县，山川秀丽，物产富饶，但由于多山地丘陵，长期面临交通不便的难题。饮水思源，铁路为兴国县拐了两次弯，充分体现了党和国家对于兴国老区人民的关心。

　　“铁路拐个弯，兴国大发展。”京九铁路的开通让兴国人和农特产品“坐着火车出村”。京港高铁昌赣段的运营则让更多兴国人和新兴产业“坐着高铁回家”。

　　一直在广东打工的兴国县人刘衍明听闻家乡开通了高铁，毅然回乡创业，开办了制衣厂。不少在深圳务工的村民也纷纷回乡，在家门口上班。刘衍明的制衣厂招收了11个贫困户，成为兴国县脱贫攻坚的扶贫车间。“高铁开通后，我们的日子越来越好。下一步，我准备扩大规模，带着乡亲们一起脱贫奔小康！”刘衍明信心满满。

　　依托高铁开通带来的人流、物流、资金流、信息流的快速移动，兴国县逐步建立产品竞争力较强的产业链条，47家电子信息公司先后入驻兴国县。

　　高铁更大程度实现了人与货物运输的分流，对提升物流速度、降低物流成本具有重要作用。入驻兴国县的电子信息企业都不约而同地提到了新区的交通区位优势。

　　以“铁”为媒，因“路”而兴，如今已脱贫摘帽的兴国县把铁路谱写的“初心曲”，演绎为人民安康的幸福歌，越唱越激扬，越唱越嘹亮。