9月13日上午，经过1200多名建设者历时1543天的艰苦奋战，中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路友谊隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%，为全线建成通车奠定了基础。　(中国铁路)

　　转眼间，距离中老铁路开工已经过去了一千多天，在众多铁路人的努力下，中老铁路友谊隧道安全贯通，这不仅为全线通车奠定了基础，而且也给大家带来了希望。

　　坚持不懈排万难。中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，也是泛亚铁路中线的重要组成部分，它不仅有助于解锁老挝陆路交通困局、而且能够促进当地的经济发展。但是阳光总在风雨后，别看它只是一条隧道，但是它的贯通难度极高，因为友谊隧道国内段位于云南省西双版纳州磨憨经济开发区，国外段位于老挝最北端的原始森林地带，局部含盐量高达80%以上，隧道围岩地质复杂，施工难度大，安全风险高。但是，并没有因为遇到困难而放弃建设，为了解决这些困难处境，，中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部组织中铁二局、铁科院等单位开展技术攻关，研发高强度、高耐腐蚀性混凝土等，最终破解了盐岩高侵蚀性的世界难题。坚持不懈排万难，友谊隧道终建成。

　　双向发展，展望未来。中老铁路是搭建中国与老挝两国友谊的桥梁，它不仅能促进两国旅游业的发展，同时也能加强文化交流，并且它还有助于解锁老挝陆路交通困局，与此同时中老铁路还能推动沿线经济带的发展，促进两国的经济发展。那么现在友谊隧道的安全贯通就让我们离中老铁路建成又更了一步，让我们一起展望中老铁路的美好未来吧。

　　希望之路，友谊桥梁，让我们共同期待中老铁路的开通吧！（文/彭徽）