“我报名！”今年年初，受新冠肺炎疫情影响，武汉实行封闭管理。为确保铁路运输畅通，武汉动车组司机的工作急需有人接替。43岁的广州铁路局集团长沙机务段动车组司机周冬长毅然请战，这一“战”，就是91天。因此，他成了全国唯一一个获评“全国抗击新冠肺炎疫情先进个人”的高铁司机。但他却说，自己很普通。

　　“我是共产党员，关键时候要冲得上去”

　　1月31日，周冬长驾驶着首趟支援武汉局牵引任务的G534次列车，安全抵达郑州东站。这是他支援任务的开端。在担当支援任务的48天里，他驾驶动车组30趟，安全行车2万多公里。“我是一名老党员，退伍军人出身，只要组织需要，我义无反顾！”这是周冬长在申请担当支援任务时向党组织作出的郑重承诺。他没有食言。

　　3月18日，他再次请战。这一次的任务，是担任在鄂医护救援队返程和务工人员复工专列的值乘。3月19日开行首趟复工专列时，他与其他3名党员司机两人一班，驾驶复工专列往返于鄂、粤两地，往返距离超过2300公里，值乘时间长达12小时。

　　从1月31日周冬长值乘第一趟直通郑州东动车组列车开始，到5月2日最后一趟从郑州东安全返回，周冬长连续91天奋战在抗疫第一线，累计行车232小时共5万余公里，近3个月没有与家人团聚。

　　因为担心自己有感染风险，91天里，周冬长一个人居家生活，实行自我隔离，只能通过电话和视频与家人联系。当问及他在这91天里想不想家时，周冬长哽咽了，“肯定还是想的，但是我的工作责任在这里，舍小家为大家，这是对一个共产党员最基本的要求。”

　　没有生而勇敢，只因选择无畏

　　自1999年入路以来，周冬长以高度的责任心开好每一趟列车。2015年，他成为一名动车组司机。到现在，他也是长沙机务段长沙南高铁运用车间安全业绩最好的动车组司机。

　　“不敢想象，我一个普通的动车组司机，能够双脚踏在人民大会堂，那种至高无上的、庄严的场合。”刚从全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上受表彰归来的周冬长见到记者时，忍不住地说：“我很骄傲，很自豪！”

　　和在表彰现场的自豪和骄傲相比，周冬长刚得知自己获奖时的心情却是“很平静”。在他看来，他只是做好了自己的本职工作，“世上没有从