7月份，全国铁路固定资产投资完成671亿元，同比增长3.6%，其中基建大中型项目投资完成499亿元，同比增长11.3%。截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。（央广网）

　　2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。从圆“高铁梦”，到现在高铁“浓墨添彩”。寄托着我们浓厚的梦想和希望。

　　我们的“强国梦”。自2013年我国提出共建 “一带一路”重大倡议以来，已有100多个国家和国际组织参与建设，同30多个沿线国家签署了共建合作协议、同20多个国家开展了国际产能合作，铁总按照国家“一带一路”建设的部署，充分发挥企业层面牵头作用，加强国际铁路交流合作，加快推动铁路“走出去”重点项目，都取得了一系列成果。使中国高铁的“名片”走到哪都有“有面子”，更能支撑这份“体面”的是“硬实力”，向国际展示着我国高端的轨道交通技术，实了现我们的“强国梦”。

　　我们的“归乡梦”。古人: “举头望明月，低头思故乡”。到现在“千里共婵娟” 。随着铁路网络的不断完善，促进了人员、物资、信息等生产要素的顺畅、高效流动，形成了沿线城市的“同城效应”，东西“握手”、南北“串门”不再是梦。高铁“公交化”密集运营，将说走就走的梦想已经照进了现实。都市朋友圈渐渐扩大，发展的外延不断拓宽，又使中国变“大”了。家近了，常回家看看，不再是歌词，实现了我们的“归乡梦”。

　　我们的“小康梦”。按照最新发布的《中长期铁路网规划》，到2025年，我国铁路网规模将达17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右，比2015年底翻一番。到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。加快了城镇化进程，创造了更多的就业机会，拉动了沿线城市旅游、餐饮、商贸等第三产业迅猛发展。国家“一带一路”建设的部署使盈利与投资距离拉近。“新引擎”中欧班列加速驶入“黄金时代”，为中欧经贸合作带来了经济的腾飞，使我们小康社会不再是梦。

　　3万公里高铁寄托着我们同一个“中国梦”、同一个希望，实现中华人民的伟大复兴。笔者认为，高铁正以它独特“气质”，拉近我们的“中国梦”