深茂高铁(深圳-茂名)东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名共7个市，终点于茂名东站，全长390.1公里，项目按国家Ⅰ级铁路双线电气化标准设计。设计时速250公里/小时 ，初期每天运行车次95对。

　　主线

　　江门至茂名段(客货共用)，正线起于江门市江门南站，终于茂名东站，全长265.539公里;

　　设计行车速度动车250公里/小时，普通客车200公里/小时，货车120公里/小时;正线新建(特大、大、中)桥梁80座，长115.34公里，新建隧道17座，长9.798公里。

　　全线设车站12座，其中新建站10座，改建2座。新建牵引变电所6座。相关工程包括新建江门南货车联络线、江门南至新会联络线、电白货车疏解线和电白至茂名东货车疏解线4处联络疏解线，长度共计19.813公里。改建广茂线4.0公里。工程计划建设工期4年。

　　深圳至江门段(客运为主)，正筹建中，深中通道确定后可望缩短深茂线绕广州东莞的距离直联。

　　支线

　　深圳至广州段(广深港高铁已建)、广州至佛山段、佛山至江门段(远期规划);江门至茂名段为主线、支线共用。

　　主线站点规划

　　深圳市深圳北站龙华新区　已有站

　　东莞市虎门南站虎门镇新建高架站

　　广州市南沙站南沙区新建

　　中山市中山北站石岐区港口镇, 待深中通道规划公铁两用后,有望缩短路线新建高架站

　　横栏站横栏镇新建高架站

　　江门市江门南站新会区会城街道梅江村新建

　　双水站新会区新建

　　台山站台山市水步镇新建

　　开平站三埠街道办事处燕山村　　新建

　　恩平站东成镇新建

　　阳江市合山站阳江市合山镇新建

　　阳江站江城区新建

　　阳西站阳西县程村镇新建

　　茂名市茂名港北站电白区马踏镇新建

　　电白东站电白区观珠镇新建

　　茂名东站茂南区高山镇, 设正线4条客车到发线5条货物到发线3条新建

　　支线站点规划

　　东莞市虎门站虎门镇已有站

　　广州市广州南站番禺区已有站

　　佛山市佛山西站南海区狮山镇与罗村交会处新建

　　高明站高明区新建