日前，历经16个小时的艰苦奋战，中国铁建大桥工程局集团三公司怀邵衡铁路沅江特大桥（60+100+60）连续梁8#墩0#段顺利完成浇筑任务，不仅加快了沅江特大桥工期节点的脚步，更标志着怀邵衡铁路全线跨江大桥上部施工正式拉开帷幕。　

　　沅江特大桥全长1476.61米，7-13#桥墩主跨横卧远期规划Ⅳ级航道的沅江，大桥地处湖南与贵州交界，多为粉质粘土和碎石土及砂砾岩地带，地质条件复杂，季节性洪水活跃，具有施工工艺复杂、技术含量高、施工难度大等特点。在桩基、承台和桥墩施工阶段，公司副总经理兼项目经理张明刚深入施工一线，秉承精细管理、科学施工的理念，带领技术干部们克服了水下桩基础“难凿”、水中承台“抗洪”等一系列施工难题，确保了沅江特大桥分部在全标段内进度节点名列前茅，在全线跨江大桥中第一个开始连续梁施工。　　

　　目前，沅江特大桥已完成桩基315根、承台29座、墩柱22座、连续梁1跨，累计完成产值超过60%。沅江特大桥分部在接下来的施工任务中将继续强力组织、科学管理，为大桥的下一步节点工期奠定坚实的基础。