从“建桥国家队”中铁大桥局获悉，该局中标了国内跨度最大的铁路悬索桥——丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥。　　

　　修建一条大桥，这其中要花费很长的时间，而且是需要多方共同投入的，毕竟这是高于修建平路的工艺技术，所呈现出的高一规格的工作项目。而修建铁路桥，这对于专业技术的要求则会更高，因为火车的通行是非常频繁的，而且民众的需求度更高，服务标准也要求的更为细致，对于铁路部门而言，做好铁路大桥的建设是年度铁路工程的一个重点项目。　　

　　文中所介绍的是当前我过吧跨度最大的铁路桥建设工作推进情况，从描述中能够深深感觉到这其中的重要，因为是最大的，因此面临的压力和挑战是并存的，顺利建成也将在中国铁路桥的建设历史中翻开崭新的一页，意义非常重大。由此看来，铁路部门的工程建设是围绕着时代的发展而向前推进的，这其中包含了很多人的心血，不仅是规划上的周全，更是技术上的革新，如此不断向前发展的工作思路着实提升了铁路运输工作的服务质量。