今天上午，笔者从市新闻办举行的杭甬高铁开通新闻发布会上获悉，7月1日杭甬高铁将正式开通。高铁开通后，火车宁波东站客流量将剧增，为满足杭甬高铁开通后的出行需求，宁波东站公交每天将增加92个班次。
据介绍，宁波东站受设施、设备影响，站台内是一条“单循环的流线”，进站出站都只有一座天桥，相当于一个进站通道要满足6个站台的连续不断的列车进站需求。而目前宁波东站的候车能力在2000-2500人左右，如果每天要发送旅客4.5万人次，运送旅客压力较大。在这样的情况下，一旦有列车出现故障或其他因素晚点，随之而来可能会引起多趟列车延误。
宁波市铁路建设单位已经考虑到高铁实际运行中会出现的种种因素，下一步将在杭甬高铁开通后，再做实际运力缓解等方面的调整。
目前，宁波铁路部门对宁波东站的临时售票窗口进行调整，除现有15个售票窗口外，东站广场上又加开了7个自动售票窗口，取票售票皆可办理。
宁波东站的车站广场右侧，一个1500平米的临时大棚和进站通道已经搭建完成。7月1日大棚和售票窗口将启用。宁波东站将会根据列车的上客人数来调整进站卡口。高铁开通后，宁波东站或实现1小时进站候车的制度。
此外，市交通委介绍了有关公交线路的调整。高铁开通后，宁波东站在原有15条公交线路的基础上将增加92个班次，并增加站际公交线路988路，共投入公交车辆235辆，以满足高铁开通后的客流需求。据统计，宁波东站高峰时段，一小时可发120班，可发送旅客6000-8000人次。同时，宁波东站增加两条通宵线班次，以满足夜间旅客的乘车需求。
