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铁路政企分开后,最终受益将是谁?

来源: 火车吧 时间:2013-06-10 10:27:13

  中国铁路总公司6月6日宣布,将于6月15日推行货运组织改革,从根本上改进铁路货运服务,依托铁路全天候、大运力、低运价等优势,从整列大宗货物运输到高铁快递包裹,全面参与现代物流业竞争,推动铁路货运从计划全面走向市场。

  在铁路实行政企分开后,铁老大的形象将不复存在,而铁路又将以何新面目面对大众,人们报以观望态度。但是,从目前铁路政企分开后的种种动作来看,铁路确实在发生着不小的变化,而货运体制的改革就是非常重要的一环。随着快递业的突飞猛进的发展,传统运输业受到强大冲击。以前人们寄个包裹需要到邮局,现在只需要打个电话,快递就会上门收货,并在较短时间内将货物送达目的地。

  在充分感受到快递便捷的同时,乱扔快递包裹、随意私拆包裹现象曾被媒体曝光。而然,人们不难发现铁路、邮政部门却从没有这样的现象发生,人们不禁要问这是为何?其实,作为国有企业的铁路和邮政,他们始终秉持着为人民服务的宗旨。笔者认为,传统运输业应该复苏,并且不断进行改革,才能适应市场需求,满足顾客需要,才能加强市场竞争力,从而让更多的实惠给大家。

  铁路此次能够深挖自身潜力,看得出是经过一定市场调研,确实铁路在体制改革后,应该放下沉重的包袱,积极创新运输、经营模式,让更多的旅客得到真正的实惠。而货运体制的改革,让我们看到了快递运输市场良性竞争的一面,看到了铁路真正走向市场的步伐。相信在不久的将来,铁路还会有更多的惊喜带给人们。

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