深圳在1、2、3号线相继建成开通后，地铁7号线的开工也将在今年第四季度展开。到时，在长达三年的时间里，华强北商业街机动车主干道将会处于全封闭状态。
与前三条地铁线与华强北主街呈十字线穿越不同，7号线南北走向的施工面将与华强北主街完全重合，形象地说，7号线的建设相当于给主街来一次“穿刺手术”。
主干道封闭3年，围挡期长达22个月，为了降低地铁施工带来的“阵痛”，有商厦也在想方设法汇聚人流。除了通过加建广告，加大户外促销的扶持力度外，营业模式也要考虑积极转变。
对于商家的种种呼吁，施工方负责人表示此前已经安排了多轮磋商，在吸收商家意见基础上进行了设计优化。其中包括地面附属建筑尽量远离两侧商户，增加地面人行空间和商铺的距离，尽量将地铁风亭放在中央绿化带上等。
目前就施工细节双方已经形成了共识，商业街的步行客流将在最大程度上得到保证。
