铁道部追加3亿元重金打造的12306订票网站，自开通以来依旧没有摆脱“逢节必瘫”的魔咒，最近几天又“掉链子”了。24日以来的三天时间，这个网站竟然长时间瘫痪了两次。而铁道部给出的解释是“空调设备短板”。e哥就纳闷了，拥有众多资源的政府职能部门，为何却高价使用了如此脆弱的产品呢?
这个高价网站虽然看着像大学教务系统，但用户的刚性需求还是让“12306.cn”在发布之后迅速成为中国走势最猛的电商平台。但是，自从铁路订票网站问世以来，便不断引发网民发泄吐槽。e哥发现，之前网民大多质疑其“昂贵”的身子，现在把枪口全部瞄准它脆弱的服务上了。
早在2012年元旦前就有媒体曝光，拥堵的网络和电话，使得预售期12天的火车票“看得见”但买不着，当时该网站一度瘫痪。
后来e哥发现，其实广大老百姓还是很讲道理的：面对不给力的12306网站，尽管大家很气愤，但还是给予了充分理解。毕竟全国人民都集中去上网买票，订票网也是个新生事物，尚且需要一个磨合阶段。
但时过一年，照理说，铁道部门对瘫痪和拥堵已有了足够的前车之鉴，况且对这个网站有多大的客流量、网流量应该心中有数。在“网购”已成常态、各种电商迅速发展的当下，12306订票网还是“逢节必瘫”，e哥这就不能不说道说道了。
今年9月，铁道部12306订票系统升级花费3亿元的消息，曾引发广泛质疑。面对公众的指责，铁道部公开了招标过程。e哥觉得，如果网站好用的话，也说得过去。毕竟这种“高成本、低效率”的事也见怪不怪了，但这个网站实在太不给力。
如果将该网站与电商的网购系统进行对比：双十一当天，淘宝网的交易量是12306网站的好几倍，即使这样也没见淘宝网瘫掉。现在还没到春运呢，就已经频繁出现故障了。估计到了春运期间，这样的网站还会让老百姓胆战心惊。
花费3亿改造升级一个软件系统，也算大手笔，e哥忍不住要替网友们问一下有关部门，是否该查一下如此“高投入低产出”的招标过程，或许频繁瘫痪的网站是最好的线索。(完)
