2020年12月26日，沈阳地铁六号线一期和一号线东延线工程开工仪式在六号线浑河站站现场举行，标志着沈阳市第三轮城市轨道交通建设规划批复项目均开工建设。
六号线一期工程
线路概况及意义
沈阳地铁六号线一期工程，是继一、二、九、十、四、三号线后第7条开工建设的新线，作为又一条轨道交通南北向骨干线，北起鸭绿江北街站，南至迎春街站。线路沿鸭绿江街、八王寺街、大北街、朝阳街、大南街、南塔街、文体路、三好街、长白中路、迎春街敷设，全长35.25km，其中地下线27.00km（三环内），高架线7.76km，过渡段0.49km。计划六年内建成。
线路串联了首府新区、上岗子地区、北关地区、中街方城地区、南塔地区、长白岛、曹仲地区、满融地区、苏家屯等区域，对于构建城市核心区与城市北部、南部片区的走廊通道，缓解核心区出行压力，改善长白岛、曹仲、满融及苏家屯等区域跨河出行条件具有重要意义。
沈阳地铁六号线一期工程示意图
一号线东延线工程
线路概况及意义
沈阳地铁一号线东延线工程为既有一号线的东部延伸线，西起一号线黎明广场站站后区间，东至世博园东站。线路主要沿和睦路、新立堡西路5巷、东陵路、双园路、中水街、沈通线敷设，全长16.15km，均为地下线路。共设车站10座，设停车场和主变电所各1座，接入并利用既有地铁一号线张士控制中心。
线路途经大东区、沈河区、浑南区三个行政区，实现中心城区与东部地区衔接，建成后将填补我市东部地区轨道交通空白，对于推动沈抚同城、加快沈阳经济区一体化发展具有重大意义。计划五年内建成。
沈阳地铁一号线东延线工程示意图
沈阳地铁集团有限公司总工程师高云胜介绍沈阳地铁六号线一期和一号线东延线工程相关情况
沈阳地铁第三轮建设规划
建成后意义
截至目前，沈阳地铁已开通运营4条线路，分别为一、二、九、十号线，线路长度117公里。
沈阳市城市轨道交通运营线路图
随着六号线一期工程和一号线东延线的开工建设，沈阳市第三轮轨道交通建设规划的全部线路均已开工建设，沈阳地铁的在建线路达到5条，分别为三、四、六号线、一号线东延线及二号线南延线，合计140公里。未来几年，将是沈阳地铁建设“在建线路最多，在建里程最长，建设任务最重”的高速发展时期。待在建项目全部建成投入使用后，沈阳将形成总里程257km的地铁运营网络，中心城区地铁覆盖率将达45％以上，串联9个行政区域，运营网络化结构将更加均衡，“家门口”的地铁会得以实现。
沈阳市城市轨道交通在建线路图
本轮建设规划全部项目建成后，除了市民出行品质会得到大幅提升，还将对沈阳城市和经济、社会发展产生多种积极影响。随着沈阳地铁线网均衡化布局逐步推进，可有效将核心区与苏家屯区、铁西区、浑南区、首府新城等连通在一起，引导人口和就业岗位从中心向外围延展，促进城市合理布局。在拉动就业和投资方面，本轮建设规划地铁直接投资达700亿元，推动了铁西宝马新工厂等新项目、新产业落地，同时将加快沿线的土地开发进程，提高土地开发价值，可有效的促进沈阳市经济发展，将进一步凸显沈阳市作为区域性中心城市的地位；随着第三轮建设规划项目全面开工，还将直接增加地铁运营管理就业岗位6000余个，可提供建设安装、安保、保洁等间接就业岗位10000个以上。
