而对于很多人来说出门选择高铁是最优的选择，不少人也表示高铁票的价格要做出一些调整就更好了，这不为了满足大家的愿望，如今我国高铁浮动票价来了。在10月份时，我国京沪高铁在相关会议上就通过《关于优化调整京沪高铁票价的议案》，对时速300-350公里的动车组列车二等座公布票价进行优化调整。将会改变固定的票价定价，以现行执行票价为基准价实行上下浮动。
这也是人们所说的“高铁浮动票价”，当时专家就表示其给出的浮动区间还是合理的，二等座的浮动区间为100元左右，商务座浮动区间为250元左右，价格上依旧有着优势（和飞机票相比）。专家指出高铁浮动票价，对于旅客而言并不会影响到他们出行交通工具的选择，并且在客座率不受太大影响的情况下，相关客运收入将会显著提升。
而在12月23日，京沪高铁将正式对相关车次票价进行优化调整，并开始实行浮动票价。据悉改变之前固定票价，之后将根据客流情况，并区分季节、时段、席别、区段等，为的就是建立灵活的定价机制，这是我国高铁票价的一次变局。据悉，我国京沪高铁自从2011年开通运营以来，9年多的时间中都是实行单一票价定制。而经过这次调整后整体票价将“有升有降”，让广大旅游拥有了更多的选择，合理安排列车票价档次。
根据一些人的描述称，京沪高铁相关票价实现浮动后，全程确实是“有升有降”，基本上5小时以内的都涨了一些。而降价最多的就时间长，且是非黄金时段的票价。对于消费者而言要了解到这些高铁票价的变动情况，选择最优的实行方式，毕竟马上将迎来我国一年当中最“热闹”的时候—春运。实际上，对于高铁浮动票价我国早就有了动作，之前一些地区也试点运行过。这次京沪高铁开始正式进行相关“高铁浮动票价”，将会对市场产生较大的影响，旅客会很直观地感受到一些票价上面的变化。
2019年中京沪高铁实现营收330亿元左右，继续保持高速增长的态势，净利润也达到了120亿元左右，涨幅超15%。不过今年前三季度京沪高铁营收为171.92亿元，同比减少了34%左右。2020年1月京沪高铁在上交所主板挂牌上市，成为了我国“高铁第一股”，其也是我国高铁行业的“领军者”，它对于高铁票价的改变也将影响全国高铁票价走势。
