高铁的发展让城市互通更加便捷，目前铁路布局已经从东部开始往中部发展，越来越健全和密集的交通网络让各地的连接更紧密，距离在铁路速度的一再提升下缩短了往来时间上的限制。时间来到规划的冲刺阶段，从去年开始高铁建设也随之进入了高峰期，多条高铁路段审批投入建造如火如荼，而在这一进程中，受益最大的应该是中部城市。
首先，区域的发展需要公路建设的发展。在这方面，中国有很多成功的经验。在湖南，一条高速铁路通道即将建成。当地人民期待已久的铁路终于通车了。它会给沿途的城市带来什么变化？
张吉怀高铁预计2021年全面通车。这条斥资387亿元人民币建造的铁路穿过湖南省的8个地区。从名字上可以看出，全线首尾一个是张家界，一个是怀化，芙蓉镇、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西最后抵达怀化，全长246公里。然而最初从怀化到张家界的时间为3.5小时。高速铁路的开通可以将时间缩短到1小时，这将给沿线城镇带来巨大的变化和发展机遇。
为什么人们会期待这一受欢迎的高铁计划？首先，让我们谈谈湖南的整体情况。湖南的地理位置位于云贵高原、江南丘陵以及南邻山脉的交界处。地形包括盆地、丘陵、山地平原，水文交错地形复杂。
湖南省山峦众多，水上地貌的主要特点使这里修路困难。过去，湖南省虽然以旅游景点闻名，但实际上交通并不方便。以怀化到张家界为例，直线距离不长，但旅行时间超过3小时，张吉怀高铁建成后两地的交通时间大大缩短。
湖南有许多旅游景点。除了当地的地貌特征外，景区的观赏性也很强，比如著名的张家界内外，比如美丽的古城凤凰，但是开始制定旅游策略时，就会发现交通太不方便。而这条高速铁路的建成，也意味着湘西地区大部分主要城市将实现一个接一个的连接。沿着这条线，你可以穿过乾州、黄丝桥、南长城等地。
当然，最重要的是张家界与外界的联系。如今，张家界不仅在中国很有名，而且每年都吸引许多外国游客。便捷的交通将进一步提升张家界的对外影响力。今后，它将吸引更多的游客来这里欣赏不同的文化和美丽的风景。
除了景点的串联之外，张吉怀铁路的外延线从怀化可以延伸到广西桂林，以桂林为中转，湛江、海口的串联也成为了现实，从张家界为起始点，这一条线路涵盖的经典多得让人数不过来。平日里一处景色都能让人心旷神怡，很难相信随着高铁网络的完善和互联，未来的旅游行业又会有什么让人意想不到的变化。
