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庐山真面目(一)

更新时间:2017-07-27 16:49:59 来源:火车吧 点击次数:10107569
九州
87篇游记

第一日:2006年9月9日,人员:村长一人。上海到庐山的火车,K11次(终点武昌),16:23发车,预计次日晨7:30到达庐山站。硬卧上辅价格189元。住火车上。不习惯吃火车上东东的朋友,准备好火车上正餐及零食,以及次日的早餐。最好准备好眼罩,为何?火车上是22点息灯,睡上辅有个眼罩,睡得踏实。网上卖的旅行三件宝只要7块大洋,很实用的。当日费用小计:220元。

第二日:9月10日,8:30分到达庐山(晚点1小时),出站就是庐山到牯岭镇的中巴车,坐满就走,票价20块,没得还价。下车地点也没得谈,中巴车只是到芦林湖边芦林停车场,要去牯岭街的朋友下车只要打个TAXI,10块即可。出站可以去买一张庐山地图,3块钱。这里需要说一下,庐山一线景点网上介绍一般都是从牯岭街附近的如琴湖玩起的,这样玩一路大多是下坡,或是下台阶。古人云:上山容易,下山难啊。走了很多下坡以后,小腿会开始发抖的,只有此时才能体会到这句古语的真谛啊。

我是从停车场边的“三宝树”开始的,所以这一路上坡路居多,喜欢走上坡。背着行囊,再累时,只要低着头,一步一个脚印,慢慢地,总归会爬到顶峰的,不是吗。哈哈,再说了,人生有谁愿意走下坡路呢!对不。庐山火车站到芦林停车场行车需要约1小时,一般情况下,中巴开车不久就会有带车人给大伙讲解庐山的情况,什么从南面是多少弯啦,从北面(九江市)是多少弯啦,哈哈,当时我在拍DV,没空听噢,由于弯多,晕车的朋友可以主动坐到前排来。中巴车讲解员大多是想拉大家参加他们的一日游的。需要的朋友尽管参加,70块,价格还比较合理吧。车行大约一刻钟,来到庐山大门票站,大伙主动下车买门票,成人135块,学生票100块,需要看证件噢。庐山是人民的庐山,这大门票也太高了吧。买了大门票,第一笔消费完毕,接下来有心思地朋友就开始数庐山的弯弯吧,哈哈,我是没本事数的,拍拍DV,邻坐的吹吹牛皮,不一会儿就到“庐山南门”了,说好听是“庐山南门”,其实是个门票检查站。

大门票逃票策略:在买大门票的地方就是不买,司机也不会强迫你的,也没人上车来过问,全凭自觉。到了庐山南门,一般情况下司机会让大伙去“唱歌”(WC),不会有人不会唱歌吧。庐山南门的管门人也是多一个不多,少一个不少的样子,过来撕票根,差不多就行的样子。此时买了大门票的朋友们也不要急吼吼的给他撕,急啥子吗,主动头伸长了被宰啊。管门人问你就说撕过了,主席的游击战——能混则混。车子一开,你便逃票成功啦。讲解员这时会问有没没撕票根的朋友,他们可以回收的噢。

几分钟后便到停车场,不跟车一日游的朋友付20块,消费完毕。停车场的一角就是通往景点的小路,10:00,一路是“三宝树”、“黄龙寺”、“黄龙潭”、“乌龙潭”,接着过一小小桥,10:35,过了小桥到“电站大坝”这段龙潭路的风景不错,可以沿小路到下面走走,还有一小块泥沙滩呢。不急不慢,一路走来,到了“电站大坝”,11:10。坐缆车的朋友可以坐缆车,到下面再休息;我是独行者,开始休息,吃东东。11:40休息完毕,走过电站大坝,在大坝桥头的右手有个小门,从这里下去就是通往明耻桥的路。

从“电站大坝”到明耻桥这段与其说是路不如说是“检修道”,一条杂草丛生的自然小道,因为路是沿着一条通讯线走的,哈哈,也可能是通讯线沿着小道走的。感觉这段不长的路(大约有400个台阶)在下雨天可能会较滑,各位小心为好。过了明耻桥有一段约100米的平路,路的两边长满了半人高的、看上去象是杂草的不知名的东东,令人难忘的是,我在这里拍到了很多蝴蝶,大的、小的、五彩斑斓的、土黄色的,这么一条极普通的路给我留下了深刻地印象。走过这段路,不一会儿就来到了车行的大路上,看着地图,应是沿左手边向下走。12:10来到悬索桥,一边是通往石门涧景区的路,石门涧也是瀑布,庐山此时水少,我选择稍作停留便穿过悬索桥一直向上的路线,过了悬索桥有一WC,上山的路就在WC的后面,那味儿,与庐山的名声实在是很难匹配。

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