从10月13日开始启动联调联试，随后进行试运行，预计年底前达到开通条件，海南西环高铁圆梦三小时交通圈。海南西环高铁通车后，将与原有的东环高铁连通形成环岛高铁，串联起12市县，并与海口美兰机场、三亚凤凰机场实现无缝对接，与全岛“田字型”高速公路、港口互联互通，形成“环岛三小时交通圈”，实现全岛同城。海南西环高铁圆梦三小时交通圈，下面，我们一起来了解海南西环高铁。
海南西环高铁圆梦三小时交通圈
海南西环铁路于2013年9月全线开工，今年6月底完成轨道铺设，9月份完成接触网试验和主体工程静态验收，从10月13日开始启动联调联试，随后进行试运行，预计年底前达到开通条件。
西环高铁开通后将与东环高铁联通形成目前全球唯一的环岛高铁。独特的环形设计，运输组织灵活，可满足人们多元化的出行需求，将成为展示中国高铁形象更加靓丽的一张名片。海南西环高铁建成与东环高铁联通形成环岛高铁后，全岛高铁主骨架形成(全国多数省份高铁主骨架尚未形成)。环岛高铁将覆盖全省12个市县，高铁人口覆盖率达87.3%(按海南2013年年鉴统计，东西环沿线781.69万人、全省895.28万人计算);高铁路网密度将达192.6公里/万平方公里(按海南岛陆地面积3.39万平方公里计算)，在全国处于前列水平。
西环高铁更加注重沿线景观设计，将全线的综合景观设计纳入设计专篇，结合海南气候特点，选种适应的热带亚热带植物，加上浓厚地域文化的一站一景，着力打造一条符合海南旅游特色的景观长廊;更加注重环保措施的加强，通过设立大量降噪降污措施，建设环境友好型的生态和谐高铁;同时，与其它交通方式相比，高铁节能环保，节地高效，有利于海南生态文明建设。
作为海南“十二五”期间的一号重大基础设施工程和民生工程，海南新建西环铁路将在今年底投入运营，这条全国第一个环岛高铁贯通后，海南将形成“环岛三小时交通圈”，实现全岛同城。
新建西环铁路全长345公里，北起海口，南至三亚，连接海南西部六个市县，沿途16个车站、150多座桥梁、13处隧道。
新建西环铁路开通后，将与原有的东环高铁连通形成环岛高铁，串联起十二市县，并与海口美兰机场、三亚凤凰机场实现无缝对接，与全岛“田字型”高速公路、港口互联互通。一个覆盖全省87%的人口、全岛同城的“三小时交通圈”呼之欲出。
目前，海南西部的各市县正抓住时机，推出富有本地特色的旅游产品，数十个物流、城镇化建设项目正加快推进。
环岛高铁独特的环形设计，可满足人们多元化的出行需求，将成为展示中国高铁形象更加靓丽的一张名片，为我国进一步积累热带岛屿高铁建设、运营管理提供宝贵经验，对推动中国制造走出国门、加快中国高铁走向世界具有重要示范作用。
海南西环高铁圆梦三小时交通圈。10月13日开始启动联调联试，随后进行试运行，预计年底前达到开通条件。我们一起期待吧。
