11月4日下午15点10分，正在施工的兰渝铁路桃树坪隧道发生突水穾泥、流沙突出事故，最后导致隧道塌方。据兰渝铁路塌方最新消息，隧道内正在作业的9名施工人员被埋，目前现场救援还在紧张进行。
截至11月5日凌晨4点，桃树坪隧道三号斜井向二号斜井方向超前钻孔过程中出现初支掉块现象，钻孔工作受阻，根据现场实际，有关方面研究制定了新的营救方案并立即组织实施。
记者从救援现场了解到，兰渝铁路桃树坪隧道突泥突水、流砂突出发生后，现场指挥部本着“把救人放在第一位，有一线希望绝不放过”的原则，结合现场实际，及时调整方案，加紧抢险救援工作并严防人员伤害等次生灾害发生。今日凌晨0：15分，救出一名被困人员，于0：55分送到兰泰医院，1：33分确认死亡。
兰渝铁路塌方原因是什么呢?
桃树坪隧道总工程师李世才介绍，兰渝铁路桃树坪隧道发生事故的地表为沟谷地表，洞身覆盖层仅为41米，由于近期降水量较大，四周降水大量汇集凹槽处，地表积水下渗后加大了粉细砂层含水量，造成突水突泥及流砂突出，导致事故发生。
兰渝铁路事故不断
这次的兰渝铁路塌方早已不再是兰渝铁路第一次发生的事故了，据了解，从开工建设到现在，兰渝铁路已经发生4起较大的事故。下面一起来回顾一下。
2013年12月4日20时30分许，中铁十八局兰渝铁路西秦岭标段范家坪隧道员工居住区发生山体滑坡，造成位于半山坡的三幢简易板房被毁。山体滑坡共造成10人死亡、21人受伤。
2013年5月2日23时55分，位于广元市朝天区羊木镇境内的兰渝铁路狼牙山施工隧道发生塌方事故，2名施工工人被困。经朝天消防官兵1个多小时的奋力营救，被掩埋的2人成功救出，但均已遇难。
2012年12月12日14时50分，兰渝铁路桃树坪隧道3号斜井内正在施工，右侧3号导坑发生流沙坍塌，塌方体距离掌子面约30米，导致正在作业的5名工人被困导洞内。据了解，5名被困工人中有3名掘进工、另外2人分别是架子工和排水工。
2011年10月29日上午7时30分许，位于定西市临洮县漫洼乡百花村境内的兰渝铁路中铁十九局一标段隧道施工现场，发生一起违规使用拉料车运送施工人员、因车辆刹车失灵导致的翻车事故。事故造成24人死亡，4人受伤。
