2014，“十二五”发展的关键之年，江苏铁路建设迈开了崭新的步伐：连盐铁路、沪通铁路开工建设，连淮扬镇铁路完成可研批复，徐宿淮盐铁路立项通过审查，宁启铁路复线电气化改造、宁安城际铁路年内竣工。从“五年修了一条铁路”到“一年开建五条铁路”，江苏铁路正在前所未有地跨越，江苏7900万人民的铁路梦想正在加速实现。下面就来了解一下江苏高铁线路图吧!

　　具体时间安排是：连淮扬镇铁路、青连铁路和宁启铁路二期今年内开工;明年排定的开工项目包括徐宿淮盐铁路、新长铁路盐城至海安段改造、符夹线改造工程和沿江城际铁路;宁启铁路复线电气化改造、宁安铁路确保明年上半年通车。

　　13个省辖市将全通高铁动车

　　扬子晚报记者了解到，“十一五”以来，江苏先后有沪宁城际铁路、京沪高速铁路、宁杭高速铁路和合宁高速铁路等4条高铁建成通车，全省2718公里铁路总里程中，高铁里程达1228公里。

　　在此轮高铁建设完工后，我省13个省辖市将全部开通时速在200公里以上的高铁动车，全省44个县(市)将有26个通上高铁，部分市实现高铁县县通。

　　沿江城际铁路与我省沿江高速公路走向基本一致，将成为继老沪宁线、沪宁城际高铁、京沪高铁之后，南京与上海之间的第4条铁路，亦是第3条高铁。

　　从线路走向上，沿江城际铁路起自南京，经镇江(句容市)、常州(金坛市、武进区、戚墅堰区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市)等地至上海。正好覆盖了前3条沪宁通道未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地。