泛亚高铁线路图
2009年，中国正式提出高铁“走出去”战略。次年，铁道部针对不同国家成立了十几个工作小组，这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁，正是这一战略的三个方向。那么到底泛亚高铁线路图是怎么样的呢?下面我们就一起来看看泛亚高铁线路图是怎么样的。
泛亚铁路(Trans-AsianRailway，TAR)是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。亚洲18个国家的代表于2006年11月10日在韩国釜山正式签署《亚洲铁路网政府间协定》，筹划了近50年的泛亚铁路网计划最终得以落实。按照协定的规划，不久的将来，4条“钢铁丝绸之路”构成的黄金走廊就可以把欧亚两大洲连为一体，纵横交错的干线和支线将编织起一个巨大的经济合作网络。但目前有关国家尚不得不面临统一技术标准，协调海关、检疫和安全检查程序，筹措巨额建设资金，统一建设步伐的艰巨任务。
泛亚高铁规划图
泛亚高铁线路图中显示，泛亚铁路东线由昆玉线、玉蒙线、蒙河线三段组成。其中，玉(溪)蒙(自)铁路2013年已开通运营，蒙(自)河(口)铁路进入最后攻坚阶段，2014年年内将全线竣工。
另外，从泛亚高铁线路图中，我们可以看出，经过中国昆明有三个方案：一是东线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明;二是中线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、万象、尚勇、祥云(大理)到昆明;三是西线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞丽到昆明。准轨将取代窄轨。
