泛亚高铁规划图
泛亚高铁规划图中显示，泛亚铁路东线由昆玉线、玉蒙线、蒙河线三段组成。其中，玉(溪)蒙(自)铁路2013年已开通运营，蒙(自)河(口)铁路进入最后攻坚阶段，2014年年内将全线竣工。
另外，从泛亚高铁规划图中，我们可以看出，经过中国昆明有三个方案：一是东线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明;二是中线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、万象、尚勇、祥云(大理)到昆明;三是西线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞丽到昆明。准轨将取代窄轨。
泛亚高铁规划图
2009年，中国正式提出高铁“走出去”战略。次年，铁道部针对不同国家成立了十几个工作小组，这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁，正是这一战略的三个方向。
泛亚高铁2014年6月就要开工，从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸，再从缅甸向东，伸出一条支线去往泰国，另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为中国通往东南亚诸国的一条便捷通道。
