南广高铁广西段开通运营

　　4月18日上午8时，D8271次动车组列车徐徐开出南宁火车站，这标志着南广高铁广西段(南宁-梧州)正式开通投入运营。桂东南地区在结束“地无寸铁”时代仅5年后再次迎来高铁时代，融入广西高铁经济圈。

　　南广高铁西起广西南宁，沿西江流域途经广西贵港、梧州，广东云浮、佛山，终到广州南站。线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，设计最高时速250公里。

　　南广高铁广西段开通运营后，广西区内高铁路网结构将得到优化升级。南广、柳南、衡柳、沿海高铁的无缝对接，将广西“沿海、沿江、沿边”三大优势较好地聚拢起来，增强广西经济社会发展整体竞争力。

　　新建南广铁路NGZQ-3标段轨道工程全标段位于广西范围内，西起黎塘西站(不含)，途经根竹、贵港、厚禄、桂平、平南5个车站，东止于藤县站(不含)。自2012年5月30日起，历时11个月，全线铺轨完成411.3公里，铺砟124万方，混凝土轨枕68.6万根。全线采用无缝线路铺轨施工,钢轨长500米、重60吨，具有行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低维修费用、延长线路设备和机车车辆的使用寿命等优点，并能适应高速行车的要求，能够消除车轮对钢轨接头的冲击，减少行车阻力、振动及噪音，全面提升线路的平顺性和整体性，使旅客在列车高速运行时更加安全平稳舒适。

　　南广高铁广西段从南宁站出发，途经南宁东站、黎塘西站、贵港站、桂平站、平南站、藤县站，终点至梧州南站，南广高铁广西段的开通运营，将标志着桂东南地区迎来“高铁时代”，使桂东南地区融入广西“高铁经济圈”，尤其是原来没有铁路的桂平、平南、藤县、梧州等市县进入高铁时代。全线设南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南等车站。

　　南广铁路是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是中国中西部铁路建设的重点工程。南广铁路西起广西南宁站，经广西黎塘、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，东至广州南站，共设车站23个，为国家I级双线电气化铁路，设计最高运营时速200公里，全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里。