南广铁路广西段起止站

　　南广高铁广西段从南宁站出发，途经南宁东站、黎塘西站、贵港站、桂平站、平南站、藤县站，终点至梧州南站，南广高铁广西段的开通运营，将标志着桂东南地区迎来“高铁时代”，使桂东南地区融入广西“高铁经济圈”，尤其是原来没有铁路的桂平、平南、藤县、梧州等市县进入高铁时代。全线设南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南等车站，其中2014年4月5日预计将开通南宁站、贵港站、桂平站、平南站、藤县站、梧州南站。

　　南广铁路广西段起止站：南广高铁广西段从南宁站出发，终点至梧州南站。

　　新建南广铁路NGZQ-3标段轨道工程全标段位于广西范围内，西起黎塘西站(不含)，途经根竹、贵港、厚禄、桂平、平南5个车站，东止于藤县站(不含)。自2012年5月30日起，历时11个月，全线铺轨完成411.3公里，铺砟124万方，混凝土轨枕68.6万根。全线采用无缝线路铺轨施工,钢轨长500米、重60吨，具有行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低维修费用、延长线路设备和机车车辆的使用寿命等优点，并能适应高速行车的要求，能够消除车轮对钢轨接头的冲击，减少行车阻力、振动及噪音，全面提升线路的平顺性和整体性，使旅客在列车高速运行时更加安全平稳舒适。

　　南广铁路广西段的开通，为南广铁路全线开通运营创造了条件。南广铁路全线通车后，将进一步完善中西部铁路网结构，把广西桂东南地区尤其是人口密集没有铁路的藤县、桂平、平南、苍梧等地接入快速铁路网，大大缩短了广西与广东的时空距离，对方便沿线百姓出行，推动广西及泛珠江三角洲地区合作开发，促进区域协调发展具有重要意义。

　　南广铁路为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里，预留250公里提速条件，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，线路全长577.1公里，其中广西段349.8公里，广东段227.3公里。全线共设23个站点，分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹站、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县火车站、梧州南、郁南、南江口、云浮、大湾、肇庆东(与贵广高速铁路并线)、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。南广铁路广西段(南宁至梧州)已于2014年4月18日正式开通，梧州至广州段9月开始联调联试，全线将于年底开通运营。