石家庄新客站20日20时35分迎接首趟列车;21日0时39分旧火车站送出最后一趟列车

　　石家庄新旧火车站交接工作正在积极筹备中，铁路工作人员将于12月20日陆续进入新客站上岗，当日18时新客站开始售票，老火车站将随着K269次列车21日0时39分驶出，而停止运营。

　　据悉，新客站首趟列车为邯郸开往包头的K220次列车，将于20日20时35分进入石家庄新客站，停站15分钟后发出。

　　图为新客站广场前已经完成多种树木种植和草坪铺设。

　　12月20日16时新客站开始受理业务

　　截至发稿时，离新旧火车站交接还有2天时间，站前广场依旧熙熙攘攘，售票大厅、候车室依旧人头攒动，与此同时，售票、检票、广播室、咨询台、站台等岗位上的工作人员正在紧张进行着日常的工作。一些车站工作人员虽然还没有去过新客站，但也从媒体报道等多方面对新客站进行了了解，一些旅客也获知了火车站将要搬迁的消息，并表示将及时关注官方发布的相关消息。

　　石家庄火车站相关负责人表示，目前正在对员工进行新客站上岗的培训。12月20日14时，员工们将正式在新客站上岗，16时开始受理旅客咨询等业务。随着新客站的正式投用，将在客站入口、售票厅、候车厅、站台以及出站口等位置安放咨询台，届时，由大学生以及社会人员组成的志愿者队伍也将上岗服务。

　　12月21日0时39分旧火车站将停止运营

　　新旧火车站交接将在20日开始进行，并需要一个短时的交接过程。据介绍，旧火车站从20日18时到24时还将有40趟列车停靠，其售票以及相关业务的办理，将随着最后一趟列车驶出石家庄站而停止，这趟列车为北京西开往洛阳的K269次列车，到达石家庄站的时间为21日0时30分，发车时间为0时39分。

　　而新客站将于20日20时35分迎来第一趟列车停靠，该车为邯郸开往包头的K220次列车，停靠15分钟后，于20时50分发车。

　　石家庄火车站提醒旅客，由于新旧火车站过渡，旅客要注意客车的上乘和下客站点，以免造成不必要的麻烦。目前，新客站道路布局以及车辆运行路线已经公布，市民可通过公交车、出租车、私家车以及非机动车到新客站。

　　新客站西广场将于明日投用

　　新客站西广场地面铺装工程已经基本完工，目前，已经进入地面全面清理阶段，随着12月20日新客站开始迎来首批旅客，西广场作为过渡广场也将按时投入使用。

　　按照建设方案，石家庄新客站广场建设一期进行西广场建设，二期为东广场建设。西广场位于新石中路与新石南路中间区域，东至新客站，西至京广西街，总占地面积96000平方米，其中地下空间利用工程建筑面积76000平方米，而东广场位于站房东侧，京广东街围合区域，总占地面积126000平方米，地下建筑面积为72000平方米。西广场于今年11月份完成地下土建工程施工后，在相关部门的积极配合下，建筑单位在保证质量的前提下加快施工进度，目前已顺利完成了广场地面铺装工程。与此同时，东广场也于今年10月份开始动工，目前正处在基础施工阶段。

　　中华大街东侧的绿化“公园”内，绿色的小草在尚未融化的点点白雪间透出勃勃生机，微微起伏的缓坡上，墨绿色的油松、碧绿的白皮松伸开了它们的臂膀，迎接着来往的市民。走在新石南路上，黑油油的路面，闪着光亮，平坦而宽阔。与此同时，西广场的地面硬化已经完成，施工人员正在进行清扫保洁工作，广场南侧的出租车通道已经用栅栏围起，一旁的公交车站台上已经竖起了公交站牌。而新石南路、新石中路、京广西街两侧的便道铺设、绿化、路灯安装等工程也已基本完工。

　　据市城投集团相关负责人介绍，为了配合新客站按期投入使用，刚刚完成地面铺装工程的西广场将作为过渡广场使用，待明年东广场建成后将使用东广场，因此，现在西广场只进行了简单铺装。目前，西广场建设已经进入清扫保洁阶段，将于12月20日正式投入使用。(记者宋钧)

　　西广场980米绿化长廊全部完工

　　新客站新广场宽敞漂亮，而其周边的一片新绿更让人眼前一亮。截至昨日，西广场周边980米绿化长廊已全部完成。明年，西广场及其周边还将增绿添花，打造“生态、立体、通透”的绿色景观。

　　京广西街，不少绿化施工人员正在为新植的树木缠防护绳。形态各异的油松、华山松、银杏形成起伏、立体的绿色长廊。

　　负责新客站西广场周边园林绿化的总工张伟表示，新客站是省会的新窗口，其绿化面积之大、树种之多、景观之美，都是原火车站所不能比的。这里的绿化苗木，都是精挑细选而来，档次高、规格大，如银杏、法桐均高10米以上，油松、造型油松均高7米以上，并有皂角等大胸径的稀有树种。

　　张伟说，考虑到火车站人流多，需要通透性的设计，因此新客站主要以疏林草地为主，加上高大的树林，让旅客从车站一下车，就可以感受到生态、立体、自然，从而心情舒畅。

　　新客站匝道将于高铁通车时启用

　　新客站周边匝道建设已进入尾声。A、B、C、D四条匝道将随着12月26日京广高铁正式通车后，正式投入使用。

　　据了解，为了确保高架与地面的有效衔接，新客站采用了“飞翼”形状匝道设计，共设有四条匝道，分布在站房四角，分别为：位于西北角的A匝道，位于东北角的B匝道，位于东南角的C匝道，位于西南角的D匝道。

　　市城投集团相关负责人介绍，A、C匝道为落客点的驶入通道，而B、D匝道则为驶出通道。A匝道连接新石中路和京广西街，B、C匝道连接南二环,D匝道连接新石南路和京广西街。由于落客点位于新客站2层南北两侧，且道路为单向双车道，因此A匝道的车辆只能从B匝道离开，C匝道的车辆只能从D匝道离开。如从中华大街驶来的车辆，就需通过新石中路，然后沿A匝道驶入站房北侧落客平台，车辆再从B匝道驶向南二环离开;而从南二环驶来的旅客，则需要通过C匝道驶入站房南侧的落客平台，然后车辆再从D匝道驶向新石南路离开。

　　目前，D匝道已具备了使用条件，A匝道正在“炒油”，B匝道已完成“炒油”，正在进行伸缩缝施工，而C匝道的“炒油”和防撞护栏施工正在同时进行。

　　相关部门提醒旅客注意，12月20日新客站将迎来首趟普速列车，26日将迎来京广高铁列车，在此期间，新客站的4条匝道将暂不使用，匝道将随着京广高铁开通正式启用。