兰(州)新(疆)铁路第二双线是我国乃至世界首条在建高寒、高原、大风区高速铁路。下面一起了解一下兰新高铁的最新进展吧!据悉，兰新铁路第二双线，预计2013年9月全线正式铺轨。
作为兰新第二双线重点配套工程——哈密枢纽改造项目，于去年11月开工，全长9.4公里，总造价8.1亿元，从4月起全面进入站场建设阶段，目前各项工程进展顺利，其中土建工程已完成80%以上，在哈密车站2公里处，工程附属工程也开始全面展开。
目前，兰新高速铁路哈密段建设分4个标段(兰新高速铁路LXTJ1-LXTJ4)，分别由中铁二十局、中交三航局、中铁一局、中铁四局中标承建。投资近165.83亿元(兰新高速铁路LXTJ1-LXTJ4合同总投资)。其中，兰新高速铁路一标段(LXTJ1)东起甘新省界红柳河(DK1119+679)，西至兰新铁路思甜车站西南侧(DK1191+000)，全长67.709km，总投资196909.81万元。2010年3月中铁二十局中标并进场施工。兰新高速铁路二标段(LXTJ2)东起兰新铁路思甜站西南侧(DK1191+000)，西至兰新铁路烟墩站东侧(DK1245+000)，全长54.00km，总投资210552万元。2010年4月中交三航局中标并进场施工。兰新高速铁路三标段(LXTJ3)东起烟墩站东侧(DK1245+000)，西至兰新铁路哈密车站东(DKl300+600)，全长55.60Km，总投资370746万元。2010年3月中铁一局中标并进场施工。兰新高速铁路四标段(LXTJ4)东起兰新铁路哈密车站东(DKl300+000)，西至哈密与吐鲁番地区交界处(DK1489+000)，全长179.017km，总投资883334.7万元。2009年12月中铁四局中标，2010年3月进场施工。
