南广高铁是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，下面小编为大家详情介绍南广高铁最新的进展。

　　南广高铁开通时间

　　已于2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，工期8年，预计2013年底广西段通车，全线预计2016年与贵广高铁同时通车。

　　南广高铁最新的进展

　　贵广南广铁路广州段预计今年内完成建设，全线完工的目标是明年。通车后，南广铁路将客货混跑，贵广铁路则为客运专线。

　　南广高铁最新的进展广州段

　　南广、贵广铁路是国家“十二五”规划建设重点工程，目前均在建设之中。其中，南广铁路始自广西南宁，经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州南站;贵广铁路自贵州起，经广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州南站。这两条线路在广州境内经过番禺、荔湾等区，从广州南站到佛山穗盐路斜拉桥内均四线并行。

　　目前贵广南广铁路广州段已进入架梁铺轨阶段。广州段土建方施工单位中铁大桥局介绍，目前征地拆迁已经全部完成，土建工程已完成9成。广州段中的两个重点工程，穗盐路斜拉桥、东平水道钢桁拱桥的土建工程均已完工。

　　有铁路部门内部工作人员透露，目前线路施工最大的阻碍，是佛山大沥地区的拆迁问题。目前南广、贵广铁路完工目标是明年，但若征地拆迁问题不解决，因此耽搁全线工期也有可能。

　　南广高铁最新进展的佛山西到广州站

　　有铁路部门工作人员透露，虽然以往媒体报道中对贵广、南广铁路都采用过“客运专线”、“高铁”的描述，但事实上南广高铁未来将是一条客货混跑的线路。初期运行车速在每小时200公里。贵广铁路则是纯粹的客运专线，不走货车。开通初期车速在每小时250公里。

　　南广铁路还将从佛山西站引出一条货运线路，经过广州西站通达广州火车站。线路将借助现有经过广州站与佛山西站间的广茂铁路改造建设，将现有的单线改为双线，给日后的客货运输提供更大空间。增建二线方案仍在研究修订，征地拆迁工作尚未开展。