根据2021年北京交通综合治理行动计划，今年北京将研究地铁“高峰票价+通勤优惠”，许多市民担心高峰通勤成本会提高，对此，记者从交通部门获悉，新模式会对具有刚性通勤需求的乘客予以优惠，因此不会受到影响。
据介绍，“高峰票价+通勤优惠”模式仍在研究阶段，或将提高早晚高峰时段地铁票价，主要目的是想把非刚性需求乘客引导至平峰出行。对于具有刚性通勤需求的乘客，可以享受“通勤优惠”。
为了提升公共交通体系的支撑力，持续优化出行结构，本市还将逐步提升45分钟以内通勤比例。在16号线屯佃站、苹果园枢纽、燕房线阎村东站、4号线安河桥北站建设一批驻车换乘停车场。加大“碳普惠”激励的推广力度，助推私家车出行向绿色集约出行转换。
