近日，据报道，西安市交通运输局在官网上发布了《西安市城市轨道交通乘客守则(征求意见稿)》，至4月1日公开征求意见。其中，拟禁止“在车站、列车上吸烟、点燃明火、使用移动充电物品”。“拟禁止在地铁内使用充电宝”这一条，被不少网友吐槽太过苛刻，担心等到付诸实施时，可能会给自己的生活带来不便。(3月28日中新网)
在智能手机全面普及的情况下，用户普遍有缺电焦虑感，生怕手机没电关机，无法上网或与外界保持联系，充电宝也就成为必不可少的工具。因此，当西安打算禁止乘客在地铁使用充电宝时，自然就引起网友的广泛关注，纷纷对此项规定发表看法，除了少部分人理解和支持外，大部分人则表示反对，认为属于一刀切、不人性、简单粗暴管理等问题。
西安地铁禁止乘客使用充电宝的理由，显然是出于安全考虑。充电宝属于便携式充电器，一般使用锂电池做为储能单元，在使用充电宝的过程中，有可能因为温度升高、电压变化、碰撞、质量等原因，而发生电池爆炸、冒烟、起火等情况，进而造成人员伤亡、财产损失。不过，充电宝安全故障的发生概率并不大，而且，手机也是使用锂电池，也时有发生类似安全事故，西安地铁为何不一并禁止?
目前，民航总局规定，飞机上全面禁止使用充电宝，机场则对充电宝实施安检，并对电池容量进行限制，但可以携带登机，也未禁止在机场内使用。至于其它公共场所，诸如医院、电影院、商超等，并未禁止使用充电宝，很多地方还出租共享充电宝，以供市民方便使用。至于地铁方面，也存在不同的管理情况，诸如成都、武汉、哈尔滨等城市的地铁，都曾引进了共享充电宝，而广州、昆明等地铁则对充电宝进行限制，但也没有完全禁止。
由此可见，除了民航全面禁止在飞机上使用外，各地公共场所对充电宝的管理模式不一致，个别场所限制电池容量，绝大部分都未做约束。这就令人不明白了，为何西安地铁要实施全面禁止措施，弄得比民航还要严格，连地铁站都不得使用，可实际风险并不比在飞机上用更大。与地铁环境类似的普通火车、高铁，也没有禁止旅客使用充电宝，很多列车还给乘客提供充电插口，难道火车就不怕充电宝出事吗?
如此过于严苛的做法，缺乏合理性、科学性，难以获得广大民众的认同，即便意见稿通过实施，也很难落实到位，最终恐怕会沦为废纸。毕竟，地铁日常客流量非常大，乘客又处于流动状态，不像飞机、火车等固定座位，乘务员可以来回巡视、检查，因此乘客使用充电宝的情况，很难被发现到，更不容易处罚。
显然，地铁是否需要禁止充电宝，涉及到全体乘客的共同利益，不能由地铁单方面规定。应多方征求意见，特别是业内专家的观点，并拿出确凿的数据佐证，证明使用充电宝确实对地铁安全造成威胁，没有其它更好的管理办法，必须将其禁止掉。
