近日，广州地铁十八号线成功完成逐级提速试验，运行最高速度达到176km/h，刷新了国内地铁试跑的最高速度记录。逐级提速试验目的在于研判线路达速条件，全面检验地铁供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性，更好地保障行车安全。
逐级提速期间，电客车分别以7个速度级在番禺广场至横番3号风井进行了往返试验，列车运行速度由80km/h逐级提升至160km/h，并最终达到176km/h，达到工程设计速度的110%，验证了工程的安全裕量。
本次提速试验结束后，广州地铁将继续稳步推进十八、二十二号线列车各系统间的联调工作。
广州地铁十八号线是我国首条全地下敷设，采用新型刚性接触网的城市轨道交通线路，南起万顷沙，北至广州东站，未来将实现30分钟内从南沙自贸片区到达广州主城区，还有望分别向南北延伸，成为粤港澳大湾区的重要轨道交通枢纽线路。
推进在建地铁线路高质量建设是2021年广州市十件民生实事之一，广州将力争2021年开通试运营地铁18号线先通段（万顷沙—冼村，58.3公里）、22号线先通段（番禺广场—陈头岗，18.2公里），实现地铁运营里程突破600公里。
