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2020年12月28日 西安地铁5号线、6号线一期、9号线开通运营

来源: 火车吧 时间:2020-12-26 19:03:44

  12月25日,陕西省政府新闻发布厅举行了十四运会和残特奥会组委会西安市执委会专题新闻发布会,本次发布会主要介绍西安城建和综合整治相关信息。会上,西安市轨道交通集团公布地铁5号线、6号线一期、9号线于12月28日同步开通初期运营。

  西安地铁5号线

  全天开行

  1:1大小交路

  大交路为创新港-马腾空,单程行驶时间为72分钟,小交路为阿房宫南-马腾空,单程行驶时间为39分钟,创新港站首末班车发车时间分别为6:00、22:50,阿房宫南站(马腾空方向)首班车发车时间为6:00,马腾空站首末班车发车时间分别为6:00、23:15,全天运营服务时间18小时28分钟

  西安地铁6号线一期开通

  全天开行单一交路

  单程行驶时间为27分钟,西安国际医学中心首末班车发车时间分别为6:00、23:00,西北工业大学首末班车发车时间分别为6:15、23:15,全天运营服务时间17小时43分

  西安地铁9号线

  全天开行单一交路

  单程行驶时间为39分钟,纺织城站首末班车发车时间为6:30、22:00;秦陵西站首末班车发车时间为6:30、22:30,全天运营服务时间16小时42分钟

  公共交通

  地铁5号线、6号线一期、9号线全程

  下周一开通运营

  发布会上,西安市轨道交通集团宣布,按照市委、市政府安排,西安地铁5号线、6号线一期、9号线将于12月28日上午正式开通初期运营。

  12月25日上午,西安地铁通过官方微信公众号率先公布了这一消息,瞬间在网络上刷屏了,“太期待了,等这一刻太久了。”网友纷纷表示。

  市民朋友的出行半径大了一大圈

  随着12月28日(下周一),西安地铁5号线、6号线一期、9号线三条线路开通运营,市民朋友的出行半径一下子大了一大圈。

  此次新开通的地铁5号线是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线路,线路西起创新港,东至西安东站,线路全长45.26公里。地铁6号线一期工程为西南至东北走向,线路总长约20.1公里,贯穿高新区,连通长安、碑林及雁塔区,线路南起西安南站,北到西北工业大学站,共设车站15座。与此次开通的5号线在西北工业大学站实现换乘。地铁9号线西起纺织城站,东至临潼区秦陵西站,线路全长25.29公里,共设车站15座,与已运营的1号线在纺织城站换乘。

  地铁5、6、9号线开通试运营后,西安轨道交通首次实现1年内新增运营里程83公里,创下西安地铁开通以来一次性开通线路数量与通车里程的最高纪录。

  至此,西安地铁形成7线运营,运营里程达到215公里,线网日均客运量预计达到350万人次,轨道交通的城市公共交通分担率超过50%,将极大缓解西安主城区交通拥堵问题,市民出行将更加方便快捷。

  关于这三条线路这些信息

  你肯定关心

  新线路开通了,这些线路走哪里你可能大概也清楚,但这些线路的行驶时间和首末班发车时间你可能更关注。

  据了解,5号线开通初期全天开行1:1大小交路(小交路类似于公交车的区间车),大交路为创新港-马腾空,单程行驶时间为72分钟。小交路为阿房宫南-马腾空,单程行驶时间为39分钟。

  6号线一期开通初期全天开行单一交路,单程行驶时间为27分钟。

  9号线开通初期全天开行单一交路,单程行驶时间为39分钟。

  此外,5号线6号线的首发车时间均为6:00,9号线首发车为6:30,但末班车发车时间则有差异。其中,5号线创新港站首末班车发车时间分别为6:00、22:50,阿房宫南站(马腾空方向)首班车发车时间为6:00,马腾空站首末班车发车时间分别为6:00、23:15,全天运营服务时间18小时28分钟。

  6号线一期西安国际医学中心首末班车发车时间分别为6:00、23:00,西北工业大学首末班车发车时间分别为6:15、23:15,全天运营服务时间17小时43分。

  9号线纺织城站首末班车发车时间为6:30、22:00;秦陵西站首末班车发车时间为6:30、22:30,全天运营服务时间16小时42分钟。

  此外,三条线路均采用B2型车,4动2拖六辆车的编组方式,最高运行速度80公里/小时。车长19米,宽2.8米,高3.8米,整列车额定载员1460人,座席240人。车体采用不锈钢材质,接触网受电方式。(更多内容见A04、A05版)

  地铁14号线计划2021年6月底前开通

  截至目前,西安已建成运营5条轨道交通线路(1号线、2号线、3号线、4号线、机场城际铁路),里程共计162公里,在内地城市运营里程排名第15位。开通运营9年来,客流强度等主要运营指标一直居全国前列。

  另外,西安市轨道交通集团相关负责人表示,西安地铁14号线是三期建设规划项目中率先开建的第一条线路,线路西起北客站(北广场),东至国际港务区贺韶村,途经未央区、浐灞生态区、国际港务区。线路全长13.8公里,均为地下线,设车站8座。目前全线8座车站已全部封顶,车站附属结构(出入口、风亭)完成81%,全线已实现全线洞通、轨通、电通,通信系统“三通”,正在开展综合联调和动车调试工作,计划2021年6月底前开通初期运营。

  据了解,14号线采用4动2拖6节编组B型电客车,最高设计速度100Km/h,建成通车后,将与机场线贯通运营,从西安咸阳国际机场乘坐14号线约46分钟,就可抵达奥体中心,从北客站到奥体中心仅需10分钟,为来自全国各地的运动员、裁判和观众提供一个绿色、便捷的出行方式。

  这些地铁线路建设正在有序进行

  西安地铁2号线二期目前6个区间已全部开工,其中草滩北站主体结构已完成过半。西安地铁2号线二期工程正线总长6.9公里,设车站4座,工程分南段及北段,总投资约51.7亿元,南段起于常宁站,北至韦曲南站,线路沿南长安街至常宁大街南北向敷设,设常宁站和何家营站,全长3.4公里;北段南起于北客站,止于草滩北站,主要沿尚稷路敷设,设正阳大道站和草滩北站,全长3.5公里,建设年限为2019-2022年。建成后,将串联起北客站北部片区和常宁新区组团,进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。

  西安地铁8号线8号线为环线,累计22座明挖车站已进入主体围护结构施工,3座暗挖车站均已开工,24座区间竖井开工建设。西安地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路,也是线网规划中的唯一一条环线,线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。线路全长约50公里,共设站37座,其中换乘站18座,采用A型车和全自动驾驶系统,实现与已运营的4条线和在建的5、6号线及规划7、10、11、19号线换乘,总投资约446.1亿元,建设年限为2019—2025年。建成后,将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道。

  西安地铁1号线三期7座车站全部开工,全线主体结构围护桩完成70%。

  西安地铁10号线累计11座车站实现主体结构围挡,其中5座地下车站开始围护结构施工,3座高架车站进入下部结构施工。

  西安地铁15号线一期目前正在开展交通导改、绿化迁移以及管线迁改等前期方案的审批工作。

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