新开通的两条线路在装修设计上有何亮点？有哪些特色站点？如何跟1号线、2号线、5号线无缝换乘？票价如何设置呢？开通首日，乘客体验如何？记者前去一一打探。
3号线首通段车站19座 圃田西站、营岗站暂不开通
3号线一期是联系北部片区、老城区、郑东新区和南部片区的骨干线路。线路全长25.488km，设站21座，其中换乘站11座，平均站间距1.240km。目前，3号线一期工程开通设站19座，其中圃田西站、营岗站暂不开通。
3号线一期可在省体育中心站换乘4号线、海滩寺站换乘5号线、二七广场站换乘1号线、东大街站换乘2号线、东十里铺站换乘4号线、省骨科医院站换乘5号线。
怎么收费？记者了解到，3号线一期首通段单线最高票价4元，郑州地铁4号线单线最高票价5元。3号线一期、4号线开通后，郑州地铁票价规则保持不变，线网内统一按里程计价，起步价2元（含6公里），超过6公里实行“递远递减”原则，6~13公里（含）里程内递增7公里加1元，13~21公里（含）里程内递增8公里加1元，21公里以上每递增9公里加1元。全线网最高单程票价仍为9元，线网超时时间设置仍为180分钟。
科技感、人性化、文艺范十足
科技感、人性化、文艺范是3、4号线的“专属标签”。
出站不再“走迷宫”。3号线站台信息显示通过车载PIS系统的动态地图显示车站、站点周边信息供乘客查看。该系统通过PIS系统数据库内预存的车站、站点周边信息，在列车到达站点后调用该站点信息，分车厢进行针对性显示。同时在车站出入口位置，设置无障碍电梯指引，其内容以地图的形式呈现，乘客根据指引可准确、清楚地了解站外无障碍电梯所在的具体位置。
郑州地铁首次上线自助票务处理机。4号线省体育中心站、沙门站、会展中心站、中央商务区站、东十里铺站、七里河站增加自助票务处理机，乘客可自行处理超程、超时等业务，节省乘客排队办理业务时间，方便乘客快速处理票卡。
4号线部分站内设置电子导向，为乘客提供更清晰明确的指引，用无线wifi实现信息变更的时效性，更加醒目、全面地向乘客传递信息。在特色车站省体育中心站、会展中心站、七里河站首次使用圆形客服中心，充满科技元素的新颖设计拉近工作人员与乘客距离，给乘客更好的视觉体验，同时运用高低台窗口，满足特殊群体的需求，提供差异化服务。郑州地铁线网所有车站均设置母婴护理设施，乘客可就近选择使用。
