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地铁3、4号线即将开通,7年郑州地铁成长为“细节控”

来源: 火车吧 时间:2020-12-23 09:32:29

  地铁3、4号线即将开通,7年郑州地铁成长为“细节控”1

  郑州地铁4号线以音乐为主题的车厢河南商报

  编者按

  即将过去的2020年,跌宕起伏,悲喜交加。疫情肆虐、直播崛起、逆全球化……而回看2020年的郑州,前进的脚步,依然扎实有力;身边的变化,依然清晰可见——

  “城市大脑”让公共服务更加便捷智能,基础城建在复工复产后加速推进,郑州不知不觉中真正进入了“四环时代”,郑州美术馆、博物馆已经或即将陆续开馆,地铁3号线、4号线即将通车运营……

  今起,我们用手中的笔尖和镜头,谱写一曲“关于郑州的记忆2020”,记录不同寻常的这一年,记录城市发展的十足韧性。为2021年加油!

  河南商报记者陈诗昂张丽张超凡首席记者高瞻展

  2020年末,郑州地铁3、4号线即将开通。若不是沿线居民,恐怕只会以“哦”的一声作为回应。从2013年末1号线一期工程开通以来,地铁对于郑州市民来说已经不再是个“稀罕物”。

  但如果你认真地去审视新近开通或将开通的地铁,去比较比较,肯定会发现,7年时间,郑州地铁越来越有质感,活脱脱地长成了“细节控”。

  “细节控”

  郑州地铁“从无到有、从有到优”

  12月22日,郑州地铁邀请媒体试乘3号线一期、4号线。一路试乘下来,河南商报记者一个强烈的感受是,自从郑州在2013年末拥有地铁后,郑州地铁建设运营走过了一条“从无到有、从有到优”的“进化”路线。

  地铁3号线“真香”

  一进入3号线省骨科医院站,一股强烈的香气袭来。有同行说,他甚至闻出了前调、中调、尾调。

  这是因为车站在公共区域安装了新风智能香氛机的缘故。车站工作人员解说道,除了省骨科医院站,3号线二七广场站公共区域也能闻到香氛味道。设置在两个车站的专业扩香机将辅以天然香薰精油,让香味覆盖整个地铁站内空间。专属定制的香薰精油在一定程度上能祛除由于人多而产生的异味,达到改善空气质量的效果。

  两条地铁“很好懂”

  说两条地铁“很好懂”,其实是在说它们的人性化。3号线除了可以出具电子版延误证明、配置更加丰富的母婴室、车头或车尾设置女士优先车厢等,相比目前郑州地铁已开通运营的线路,两条线路列车车厢内车门上方还有很多“细节控”的设计。

  比如,3号线的车内液晶显示屏,在到达站点后,将会分车厢显示如车站垂梯、扶梯、步梯、卫生间、出入口及周边主要道路、公共场所等信息。而4号线的车内液晶显示屏,则会显示本站到达余下各车站的站间用时,让人在车上也能有“运筹帷幄”的感觉,非常人性化。

  而在两条线路的站台候车时,设立在屏蔽门上端的车厢拥挤度显示屏,会以红黄绿三色实时显示到站列车各车厢的拥挤程度,方便乘客提前选择合适的车厢乘坐。此外,随着5号线在非付费区域设置公共卫生间,这个做法已经延续到3、4号线。

  是地铁更是地下道

  “(两条地铁)车站出入口均具备过街功能。”12月22日的通气会上,郑州地铁集团技术管理部门有关负责人说。这位负责人介绍,在两条地铁车站出入口设计过程中,他们通过优化出入口方案,最大限度提升了出入口的便捷性和通达性。而且在有条件的出入口均设置了上下行扶梯,每座车站均设有垂直电梯,满足了无障碍通行的要求。

  上述负责人介绍,此外两条线路已实施车站与周边地下空间接驳28处,郑州地铁正以地铁线为轴编织城市地下交通网络,践行站城融合,建地铁即建城市的理念。

  争“第一”

  这些即将开通的地铁线都在创造历史

  当天的通气会上,3号线运营方中建深铁有关负责人介绍,在3号线的施工中,他们不断创新,从施工工法到车站设置都极具特色,创造了多个“郑州第一”。

  以车站为例,3、4号线换乘站的省体育中心站,是郑州第一座采用大跨度圆形站厅的十字换乘站,这一设计将使换乘客流所经过的空间更加宽阔,避免了客流拥挤。此外,二七广场站是郑州市第一座采用岛、侧组合错位站台地铁车站,“当您乘坐列车由西向东到达该站时,您会发现左、右两侧的车门都会打开,实现换乘和进出站分流,极大提升了乘客通行效率,便于客流疏散。”

  至于4号线,也有多个郑州地铁的“第一”。比如,4、7号线换乘站的张家村站,是郑州第一座引入自然采光的车站。在文化路东侧绿地内,充分利用了场地条件在站厅顶部开设两处采光天井,引入自然光线。而金融岛北站、金融岛南站,则是郑州地铁首次在湖心岛上修建的车站。

  “网络化”

  郑州地铁将进入“网络化”运营时代

  两条线路的开通,加密了郑州地铁线网,也将郑州地铁带入网络化运营时代。

  从全国来看,郑州是全国第19座批复建设地铁的城市。今年年底前实现3号线一期、4号线初期运营后,郑州地铁运营里程新增54.7公里,累计运营里程达到206.3公里。届时,郑州地铁运营里程将由“十三五”初的全国第22位跃升至第11位。

  数据显示,目前,郑州地铁线网累计客运量达15.6亿人次、日均客运量136.68万人次,轨道交通客运分担率达44.79%。可以说,地铁已成为广大市民最重要的出行方式之一,极大地缓解了郑州的交通压力。

  通气会上,郑州地铁集团有关负责人介绍,待3号线一期、4号线初期运营后,郑州地铁在建8条线路,在建里程进入全国前6位。

  “2023年底运营里程将突破400公里,到‘十四五’末运营和在建里程将突破800公里。”这位负责人说。

  河南商报记者了解到,明年开通6号线、城郊线二期,将会是郑州地铁的“小目标”。

  3号线1期

  运营时间:6:00~23:00

  全程共设站21座,初期运营后圃田西站、营岗站将暂不开通

  1省体育中心2王砦3兴隆铺4同乐5南阳新村6海滩寺(换乘5号线)7大石桥8人民公园9二七广场(换乘1号线)10西大街11东大街(换乘2号线)12郑州文庙13博览中心14凤凰台15东十里铺(换乘4号线)16通泰路17西周18东周19省骨科医院(换乘5号线)20圃田西21营岗

  4号线

  运营时间:6:00~23:00

  全程共设站27座,初期运营后金融岛南站、金融岛北站将暂不开通

  1老鸦陈2省体育中心(换乘3号线)3北二十里铺4丰庆路5张家村6陈寨东7沙门(换乘2号线)8杨君刘9森林公园北10清华附中11龙湖中环北12龙湖北13金融岛北14金融岛南15龙湖南16龙湖中环南17农业东路18中央商务区(换乘5号线)19会展中心(换乘1号线)20商鼎路21东十里铺(换乘3号线)22货站街23七里河(换乘5号线)24果树所25金岱26姚庄27郎庄

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