北京市发展改革委近日批复了地铁6号线车辆增购、地铁15号线车辆增购、地铁亦庄线车辆增购、地铁7号线和9号线道床整治改造等4个项目。据悉，增购车辆后，3条地铁线最小行车间隔均将缩短，其中，6号线高峰时段最小行车间隔计划由2分30秒减小至2分钟。
据介绍，3个车辆增购项目共拟购置34列。其中包括6号线8列、15号线22列和亦庄线4列。增购车辆后，6号线高峰时段最小行车间隔计划由2分30秒减小至2分钟，15号线高峰时段最小行车间隔计划由3分49秒减小至2分15秒，亦庄线高峰时段最小行车间隔计划由4分钟减小至3分钟，结合客流预测情况，3条线路早高峰满载率均可降低至100%以下，并可有效应对2025年客流增长需求。“增购车辆后，地铁运力提升了，间隔时间更短了，市民乘坐地铁也会更加方便舒适。”市发改委相关负责人说。
本次批复的，还有一个道床整治改造项目。记者了解到，之所以实施道床整治改造，是由于地铁道床在长期运行中可能产生裂缝、渗漏水等病害，日常运营维护难以根治。本项目的建设内容包括，实施7号线、9号线道床整治改造，同步实施9号线弹性短轨枕段整治改造。
