每天搭乘地铁出行
十分便利、快捷、舒适
但是上班的高峰期
不少乘客抢上下车
不幸被门夹住还是非常危险的
网上也有不少触目惊心的案例
○上海地铁3号线一女子乘地铁被夹身亡
○武汉一女子手指被地铁门夹骨折
○上海地铁一男子被夹在了屏蔽门和安全门之间
上班高峰期
乘客抢上情况时有发生
那么，如果真的不幸被门夹住
该怎么办呢？
应对一：找安全门把手
如若不幸遇到屏蔽门、车门都已经关闭的情况，可在屏蔽门内侧向右拉动绿色把手（下图）掀开屏蔽门。
不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向右拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。（屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车）。
如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的反应时间。
应对二：找紧急开门装置、紧急报警器
作为在列车上的乘客，可立刻按动车厢中的紧急报警器或紧急开门装置。紧急报警器一般在车门两侧，乘客可通过其向司机报警。紧急开门装置一般位于车门上方，触发后会紧急停车。车厢内的乘客如果遇到紧急情况也可立刻按下。（非紧急情况切勿误触）
▲紧急报警器
▲紧急开门装置
应对三：按压紧急停车按钮
站台上的乘客如果看见此情况遇见此类情况，可立刻按下站台墙上的“紧急停车按钮”（下图）。
应对四：寻求工作人员帮助
地铁运营期间每个站台均有制服工作人员值守，乘客可示意寻求工作人员帮助，站台岗工作人员可通过对讲机与列车司机对话，呼叫司机立即停车。
地铁工作人员曾粗略统计
乘客被夹最多的是身体、衣服和包包
因强行上下车导致的
还有不少小伙伴用手挡住屏蔽门
在这里要注意啦~
你不知道的屏蔽门冷知识
●通常人们在上下电梯的时候，如果电梯门即将关闭，人们会将手伸到两扇门之间，电梯门感应到物体就会重新打开。但地铁屏蔽门只有遇到厚度超过限定的被夹物体才会弹开。地铁的屏蔽门跟电梯门还是有很大不同滴！
●由于手的大小及触碰面积大小的不同，当我们伸出手去阻隔屏蔽门时，地铁屏蔽门可不一定会有所感应，这时屏蔽门非但不会弹开，反而会执着地继续关闭，造成不必要的伤害。
●想象一下，如果屏蔽门感应到物体后就完全打开，附近的乘客就可能“趁机”进入列车，再打开，再进入。在客流量较大的车站，这样的开开合合可能会反复多次，导致列车延误，危害运营安全。
●屏蔽门和地铁门有两次防夹缓冲，反复弹开三次后，如再碰到障碍物，屏蔽门会完全打开。只要有一扇门没有全部关上，列车就不会启动，一直停在站台，直至所有车门、屏蔽门全部关闭。所以，在客流高峰期，亲们的抢上、抢下行为，反而会增加大家的出行时间。
小铁提醒大家
乘坐地铁的时要注意以下几点
保护自身安全
等待列车时，请务必站在站台的安全线内，不得超越该线，列车进站不要探头张望，等待列车完全停稳，屏蔽门和车门完全开启后再上下车，以免严重威胁生命安全。
地铁高峰时段，上车拥挤，请后退一步，切勿冲撞，车门开启、关闭时，不得触摸车门、屏蔽门，不得在车门与屏蔽门之间逗留，请耐心等待后续列车。
列车发车前，车门的警示灯会闪亮，同时关门蜂鸣器也会发出警报声，此时未上车的乘客请退到站台安全线内侧，远离屏蔽门区域，请不要强行登车，以免发生危险。
上车时，请注意列车和站台之间的间隙，防止踏空、绊倒。上车后，请往车厢中走，不要拥挤在列车门口。照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车，车内乘客应当主动让座。
最后，小铁再次提醒大家
乘坐地铁时，请遵守秩序
注意安全！
记得把【南宁地铁生活圈】设为星标噢~
