12月9日，现代快报记者从南京地铁获悉，近日，伴随着成槽机的轰鸣声，南京地铁6号线大校场路站首幅地连墙顺利开工，至此，由中铁北京工程局承建的两个车站均已全面开工。
大校场路站位于大明路与应天大街交叉口北侧，沿大明路南北向跨路口设置。该站为地下两层双跨岛式站台车站，车站外包总长277.08米，设置3个出入口。为加快地连墙施工进度，减小前期不利因素的影响，项目部提前谋划，对周边小区做好施工前告知，取得市民的理解与支持；多次邀请专家对施工方案进行讨论评审，保证方案的可行性与规范性；积极与管线迁改单位、交管部门、电力公司等单位沟通协调，克服管线密集、交通情况复杂、安全风险高等问题，为早日开工创造有利条件。
大校场路站首幅地连墙顺利开工，标志着该站由管线迁改和围护结构施工阶段进入主体围护结构施工阶段，为后续地连墙主体施工奠定坚实基础，为全面进入施工打开良好局面。项目全体员工将严格遵守安全施工标准化、规范化的要求，以更加高昂的斗志投入到后续施工当中，为南京地铁6号线按期开通贡献力量。
现代快报记者了解到，地铁6号线全长32.365公里，南起南京南站，途经南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区，止于栖霞山，共设车站19座，与已运营、在建和规划中的13条线路换乘，建成使用后将与机场线贯通运营，是今后主城通往机场最为快捷的通道，也是连接栖霞、铁北、城东、南部新城等片区的一条重要线路。
