想要知道一个地方的历史是什么样子的，最好的办法就是考古。现代考古学兴起之后，通过挖掘研究历史遗迹，可以详细了解当地曾经的历史面貌。英国人说香港是他们发展起来的，说香港在1841年之前是个穷乡僻壤。如果想要判断英国人说的是不是真的，有一个很简单的办法就是：考古。
很多国家在古代没有记载历史的习惯，但是中国古代的历朝历代都有记录历史的史官。只要是在中国历史上发生过的事，翻开历史小本本基本上都可以在其中找到相关的记载。根据史书记载，香港早在秦汉时期就已经被纳入中原王朝的版图了，在晋朝之后又被进一步划归到广州府管辖。众所周知，广州是海上丝绸之路的一个起点，而港澳地区因为其独特的地理位置，在海上丝绸之路兴起之后，均成为重要的港口城市。来往于海上丝绸之路的远洋商人们，都会停靠在这两个地方进行补给和贸易。
早在宋朝时期，香港就已经是一个颇具规模的港口城市了。前几年香港在修建土瓜湾站地铁时发现的宋朝方井遗迹，也证实了香港在古代并不是一个小渔村，而是一个设施齐全的港口城市。当时在修建沙田至中环线时，在九龙码头附近发现了大量古代遗迹，出土了数量众多的陶器和宋代铜钱。在这些遗迹中，有一口方井最具有代表性。古代没有自来水，水井就成了人类最重要的水源，而水井修建的好坏能够直接反应当地人的生活水平。从遗迹中发现的这口方井遗迹来看，当时的九龙城应当已经是非常繁华了。这口方井整体由坚硬的花岗岩砌成，上下共有10层，周围还有石板铺成的取水台。在古代来说，这样一口水井算是非常豪华了，修建这样的水井也要花费大量的人力物力，压根不是一个小小的渔村能够办到的。
除了方井之外，在遗迹中还存有大量的明渠，这些明渠的作用是用来排水，是一个城市最基础的设施。如果说香港古代是一个渔村的话，根本是不可能有明渠存在的，因为渔村规模太小根本用不到这些。明渠的发现说明至少在宋朝时期，香港的城市规划就已经非常了不起了。这些遗迹的发现，使得人们对香港的历史有了一个新的认识。港府为了保护这些遗迹免遭破坏，不得不让原本计划从遗迹上面穿过的地铁改道，因为改道而造成的损失起码有数十亿。不过，相对于这些珍贵的历史遗迹来说，这些损失也是可以接受的。
香港地铁挖出宋朝方井，港府因为地铁改道损失数十亿，历史专家们认为这些都是值得的。因为这个发现揭穿了英国人宣传一个世纪的谎言，香港在古代并不是一个小渔村，香港的发展也并不是靠英国人。早在古代，香港就是一个重要的港口城市，哪怕没有英国人的参与，凭香港人的勤劳和优渥的地理位置，一样可以发展的更好。而英国人当年正是看中了这点，才强迫清朝廷割让香港，使其成为英国的殖民地。
